HARRIER AV-8A

El BAe Harrier es un avión británico monoplaza de combate, ataque y reconocimiento V/STOL con una estructura de media carcasa de duraluminio. Los orígenes de la construcción de Harrier se encuentran en 1957, cuando Lord Sydney Camm de Hawker Aircraft y el Dr. Stanley Hooker de Bristol Siddeley Engines comenzaron la construcción de un avión táctico utilizando el último motor turboventilador de las plantas de Bristol, entonces conocido como BS. 53. Fue especialmente adaptado al vector de empuje vertical que garantiza el despegue vertical de un avión de ala fija. Los gases de escape del motor se dirigieron a cuatro boquillas escalonadas colocadas en pares en la parte delantera y trasera del fuselaje. El rango de rotación de las toberas excedía los 90 grados, lo que permitía dirigir los gases de escape directamente hacia atrás en vuelo normal, verticalmente hacia abajo para despegue y aterrizaje, o en cualquier ángulo durante la fase de transición. Alrededor del motor, Camm construyó un fuselaje de metal compacto, convencional y de ala alta. En la parte delantera del fuselaje había una cabina para una persona, junto a la cual había dos entradas de aire fijas y estacionarias para motores con una sección transversal semicircular. Los trenes de aterrizaje principal de dos ruedas y de una rueda están construidos en tándem en el eje central del fuselaje. El primero de los seis prototipos despegó por primera vez el 21 de octubre de 1960.  AIRFIX