Color | azul tobago |
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Color principal | Azul |
Tema | Coupe , Tranvía , Youngtimer |
apertura | puertas delanteras |
ruedas | Direccional |
Constructor | BMW |
Año | 1990 |
Año de lanzamiento | 2022-08-01 |
Escalera | 1/18 |
COCHES RC
Mostrando 1–30 de 343 resultados
El BMW 850 CSI (E31) es un coupé deportivo comercializado en los años 90. Típico de esta época, la realización de BMW se caracteriza por sus faros delanteros retráctiles. ¡Un verdadero activo de seducción que no esperábamos en un automóvil del fabricante alemán! ¡Un deportivo puro de los 90 como ya no se hace!
Color | azul tobago |
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Color principal | Azul |
Tema | Coupe , Tranvía , Youngtimer |
apertura | puertas delanteras |
ruedas | Direccional |
Constructor | BMW |
Año | 1990 |
Año de lanzamiento | 2022-08-01 |
Escalera | 1/18 |
Presentado en 1989, el BMW Coupé de gama alta (la Serie 8) encontró inmediatamente a su público aunque le faltara algo: ¡deportividad! Con su rama Motorsport, BMW reaccionó unos meses después y ofreció al CSI, una versión deportiva del BMW 850 (E31). Con su potente V12, la bestia alemana destaca como referencia y despierta envidia, ya sea en Europa o Norteamérica.
Color | Podredumbre brillante |
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Color principal | Rojo |
Tema | Coupe , Tranvía , Youngtimer |
apertura | puertas delanteras |
ruedas | Direccional |
Constructor | BMW |
Año | 1990 |
Año de lanzamiento | 2022-08-01 |
Escalera | 1/18 |
Jacques Lafitte es muy conocido por los entusiastas de la Fórmula 1. Piloto y luego asesor televisivo de TF1, el francés abandonó la F1 tras su grave accidente en 1986. Esto no significa que abandonó el automovilismo, como también lo fue su participación en la temporada del DTM de 1991 con el Mercedes. Benz 190E Evo2 del equipo Snobeck. Temporada en la que consiguió 3 podios.
Para salir del monocultivo del Beetle, Volkswagen estudió varias opciones en la década de 1970. Entre ellas se encontraba un nuevo automóvil compacto presentado en 1973 y diseñado por Giorgetto Giugiaro. El éxito es inmediato, el Golf se convierte en la referencia absoluta de los sedanes compactos con su hatchback, su versión GTI que potencia la gama y su publicidad poco convencional. Esta primera generación recibió nuevos parachoques de plástico en 1978, luego nuevas luces traseras y un interior rediseñado antes de dar paso a la segunda generación
Caroll Shelby es una conductora texana obligada a poner fin a su carrera en 1960 a la edad de 37 años, por motivos de salud. Luego se propuso diseñar el coche deportivo americano definitivo, capaz de competir con Ferrari o Porsche. Encontró un chasis del fabricante inglés AC Bristol. Combinada con el motor Ford V8, esta base se convierte en una auténtica máquina ganadora. Frente a Corvettes mucho más pesados, el ligero Cobra hace maravillas en todos los estados de una América en busca de velocidad. El 427 se lanzó en 1965 con un chasis revisado, orugas y neumáticos ensanchados, guardabarros inflados y un motor de 427 pulgadas cúbicas, o 7 litros, para una increíble potencia de 410 caballos de fuerza.
Color | AZUL METALIZADO |
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Ruedas | Direccional |
Constructor | shelby |
Año | 1965 |
Escala | 1/18 |
Año de lanzamiento | 2017 |
Aperturas | Capó delantero , Puertas delanteras |
color dominante | Azul |
Tema | Civil |
Caroll Shelby era un piloto texano que se vio obligado a detener su carrera en 1960 a la edad de 37 años, debido a problemas de salud. Así comenzó su sueño de producir el mejor auto deportivo estadounidense, capaz de competir con los bólidos de Ferrari y Porsche.
Primero, el chasis, que encontró con el fabricante inglés AC Bristol. Asociado a un Ford V8, el automóvil se convirtió rápidamente en un ganador. Frente a los Corvettes mucho más pesados, la luz Cobra corrió a través de los estados estadounidenses en su búsqueda de la gloria. El 427 se lanzó en 1965 con un chasis rediseñado, neumáticos ensanchados, alas pulidas y un motor cúbico de 427 pulgadas, 7 litros, para una increíble potencia de 410 cv.
Color | Rojo Metálico |
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color dominante | Rojo |
Tema | Descapotable , Deportivo , Tranvía |
Aperturas | puertas de entrada |
Ruedas | Direccional |
Constructor | shelby |
Año | 1965 |
Año de lanzamiento | 2023 |
Escala | 1/18 |
¡Nueva generación de monoplazas pero también nueva generación de conductores! Zhou Guanyu se convierte en el primer chino en ser conductor oficial de un monoplaza. Es el nuevo fichaje de Alfa Romeo además de Bottas. Si hubo muchas críticas a su llegada, Zhou pudo rápidamente dejarlas de lado al terminar décimo en la primera carrera de la temporada o, mejor aún, octavo durante el Gran Premio de Canadá de 2022.
“Cuore sportivo”, la promesa está en el eslogan de la marca. Alfa Romeo es deporte, emoción y en este año 1984 es necesario sustituir a los famosos cupés GT “Bertone” y Alfetta GT. La firma de Arese presenta un elegante 2+2 diseñado por Giugiaro. Este Fastback recibe el famoso V6 italiano con un sonido inimitable. Este bloque equipará a todos los Alfa durante 25 años, perpetuando el mito hasta la década de 2000. Aún hoy, este coupé representa para muchos la culminación de la historia deportiva de la marca italiana. Los coleccionistas y fanáticos de Youngtimers no se equivocan y buscan activamente copias en circulación.
El Alpine A110 forjó sus cartas de nobleza al ganar numerosas carreras de autos, principalmente en rallies. ¡Jean-Pierre Nicolas fue uno de los principales impulsores de estas victorias y ganó el título de campeón francés de rally en 1971 con el Alpine A110 1600S! ¡Un título que obtuvo al ganar el Rally de Portugal de 1971!
¡El legendario Alpine A110 está de vuelta en Solido! La berlinetta es un monumento del automóvil francés y un modelo muy apreciado por los coleccionistas desde hace décadas. Era hora de traerlo de vuelta al catálogo con un nuevo molde para la ocasión.
Si el nombre de Alpine está asociado al rally, la marca no obstante ha elegido el circuito para promocionar el gran regreso del A110. Desde hace varios años se organiza la Alpine Cup, una copa monomarca muy disputada en circuitos que atrae a muchos pilotos.
Año | 2019 |
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Tema | COMPETENCIA |
Año de lanzamiento | 2020 |
Constructor | alpino |
Color | Lanzamiento de librea |
Color principal | Azul |
Escalera | 1/18 |
apertura | puertas delanteras |
ruedas | Direccional |
El Alpine A310 es el último modelo diseñado bajo la dirección de Jean Rédélé. La idea era ofrecer un coche deportivo “cotidiano”, utilizable en la vida cotidiana. ¡Un auténtico GT (Grand Touring) moderno! En su color negro se parece aún más a un coche de esta categoría.
Esta temporada 2022 de Fórmula 1 está marcada por la aparición de toda una nueva generación de F1. Las nuevas regulaciones ofrecen una apariencia completamente diferente, neumáticos más grandes, cubiertas de ruedas y más libertad para los equipos a la hora de crear su coche. En Bahrein, Alpine comienza la temporada con una decoración “rosa” especial para celebrar a su nuevo patrocinador principal: BWT. ¡Fernando Alonso termina la primera carrera de la temporada (GP de Bahrein) en los puntos (9º puesto)!
Cuando decimos DB5 siempre pensamos en el agente secreto más famoso. “Permit to kill the game” para este Aston Martin que es seguramente el modelo más emblemático de la marca pero también uno de los coches ingleses más bonitos jamás fabricados! Casi 60 años desde que el DB5 reina sobre el mundo del automóvil.
Con este BMW E36 “Streetfigter Imolarot”, ¡sumérgete en el tuning de los años 90/principios de los 2000! Un gran spoiler, llantas que contrastan mucho con el resto y un color que no pasa desapercibido. Sólo falta una pegatina en los laterales para que el combo quede perfecto.
El BTCC (Campeonato Británico de Turismos) existe desde 1958. Al igual que en 1988, este campeonato lo ganó un BMW por delante de un coche inglés. Ese año Tim Harvey destacó gracias a la decoración azul de su E30 y su mensaje de seguridad vial aún vigente: “Por favor, no bebas ni conduzcas”. ¡Tim gana la última prueba de la temporada en Silverstone!
Si el E30 se ha convertido en una auténtica leyenda, esta versión es una de las más coleccionistas. Se producirá solo entre diciembre de 1989 y marzo de 1990 en 600 copias. Para potenciar su deportividad y eficiencia, recibe elementos específicamente desarrollados para él. Los paragolpes delantero y trasero ajustables, las ventanillas más finas, el depósito más pequeño, permiten pasar por debajo de la barra de 1200 kg y mostrar un nivel de rendimiento óptimo. La aerodinámica también está completamente revisada. Reconocemos esta versión Sport Evo por su tira decorativa en el paragolpes.
Reemplazando al legendario E30, el BMW E36 tenía una difícil tarea por delante que se logró de manera brillante. Su carrera incluso se coronó con el título de «El coche más bonito del año» en 1991. En esta versión Lightweight, al mítico M3 se le dio un tratamiento de adelgazamiento para mejorar sus prestaciones y deportividad.
La cuarta generación del BMW Serie 3 también tiene derecho a su versión deportiva, el M3. Las versiones cupé y convertible están en el programa. Y, por supuesto, ¡el icónico color ‘Laguna Seca Blue’ de BMW se usa en estos E46 M3! La Serie 3 entra en la década de 2000 respetando la tradición.
Después del E30 en los 80 y luego del E36 en los 90, BMW debe relanzar la Serie 3 con una nueva generación capaz de seducir tanto como sus mayores. Así se lanzó el E46 en 1998. Dos años más tarde, se lanzó la versión deportiva, el M3: ¡el éxito estaba ahí!
Color | Amarillo Fénix |
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Color principal | Amarillo |
Tema | Coupe , Tranvía , Youngtimer |
apertura | puertas delanteras |
ruedas | Direccional |
Constructor | BMW |
Año | 2000 |
Año de lanzamiento | 2021 |
El CitroEn 2CV es seguramente uno de los coches franceses más legendarios: es uno de los más conocidos en todo el mundo. ¡Incluso se producirá durante más de 40 años! En la década de 1980, CitroEn consiguió revitalizar sus ventas “deudeuche” con el Charleston. Se ofrece en una edición limitada de 8000 en los colores Rouge y Noir Delage. Ante el gran éxito popular, ¡hasta el Primer Ministro de la época montó en Charleston! CitroEn producirá el Charleston con otros colores pero siempre con su característica decoración bicolor.
Este descendiente directo del 2CV Fourgonnette nació a finales de 1977, en la factoría española de Vigo. Su motor bóxer bicilíndrico de 602 cm3 desarrolla 35 caballos de fuerza en las últimas versiones, con un motor del Ami 8. Esto permite que este pequeño utilitario alcance los 102 km / ha velocidad máxima garantizando el transporte de todo lo que el coche necesita. cuenta. El Acadiane se producirá en 253.313 ejemplares, resistiendo incluso durante 4 años la llegada de su sustituto, el Citroën C15.
Incluso ante la pandemia de COVID-19, el Dacia Duster se ha mantenido como una apuesta segura en el mercado de la automoción. El cuarto automóvil más vendido en la primavera de 2020 en Francia, el Duster II continúa atrayendo a muchos automovilistas en toda Europa
El Ford GT40 entró en la leyenda de la automoción al ganar las 24 Horas de Le Mans en 1966. Muchos propietarios del legendario Ford han decidido decorar su coche con una decoración muy “racing”, como esta decoración “61” verde y amarillo en homenaje. a Jim Clark (piloto de F1).
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