COCHES RC
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AVIONES 1/72
1:48 NORTH AMERICAN F-86F-40 SABRE
Kit de plástico para montar un North American F-86F-40 Sabre.
Aprovechando al máximo el material de investigación aerodinámico alemán capturado, el North American F-86 Sabre es uno de los aviones más importantes de la era del jet temprano. Con un característico barrido de ala de 35 grados, tres ametralladoras calibre .50 montadas en el morro, así como una gran cantidad de filosofías de diseño del famoso predecesor con motor de pistón. Un verdadero clásico de la aviación, el Sabre entró en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. en 1949 y, en ese momento, era el avión de combate más rápido del mundo.
SKU: A08110 -
AVIONES 1/48
A6M2-N RUFE 1/48 PROFIPACK 3982219
El Mitsubishi A6M Reisen (también conocido como Zero o Zeke) es un avión de combate de ala baja totalmente metálico monomotor japonés de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 1 de abril de 1939 y se puso en servicio en el verano de 1940. Los primeros prototipos estaban propulsados por un motor Mitsubishi Zuisei 13, pero a partir del A6M2 Model 11, el Nakajima NK1B Sakae 12 Se utilizó un motor con 950 HP, lo que convirtió al avión en uno de los mejores cazas del período de principios de la guerra. Se crearon nuevas versiones justo antes y durante la guerra. Uno de los más famosos fue el A6M2 Model 21, una versión especial con alas plegables diseñada para portaaviones, preparada al comienzo de la Guerra del Pacífico, que se convirtió en el caza de a bordo japonés básico. EDUARD
SKU: 82219 -
COCHES Y MOTOS
ASTON MARTIN DBR9 GULF
El Aston Martin DBR9 es un automóvil deportivo y de carreras británico que se presentó por primera vez al público en 2004. Su producción en serie comenzó el mismo año y se concentró en Gaydon en Gran Bretaña. En total, hasta ahora solo se han construido 32 automóviles.
El modelo DBR9 fue desarrollado y puesto en producción como un desarrollo y modificación del modelo de carretera DB9. El automóvil está propulsado por un motor V12 mejorado de 600 HP con una capacidad de hasta 6 litros. También se diferencia de su predecesor por un sistema de frenos significativamente mejorado, hecho principalmente de materiales compuestos. También se ha modificado el sistema de suspensión para adaptarlo al automovilismo. En comparación con el modelo DB9, también se han mejorado las propiedades aerodinámicas de la carrocería. Finalmente, se creó un auto deportivo exitoso que le dio a Aston Martin Racing el Campeonato Mundial de Pilotos y Constructores de la FIA GT de 2006. AIRFIX
SKU: A50110 -
AVIONES 1/72
BAE HARRIER GR9 GIFT SET
Juego de iniciación BAe Harrier GR9A
El GR9A entró en servicio en octubre de 2006 como una versión actualizada y mejorada del ya muy exitoso Harrier GR7. Con una suite de aviónica mejorada, así como una capacidad de armamento muy mejorada, el GR9A representa un salto sustancial en la capacidad sobre los GR7 Harrier más antiguos.
Caja paquete actualizada en 2022, mismo contenido, la maqueta escala 1/72 del BAe Harrier GR9A , seis pinturas, un pincel y cola. Número de código actualizado a A55300A , así como cambios en el título Starter Set por Gift Set .
El kit BAe Harrier GR9A consta de 126 piezas de plástico. Incluye hoja de calcas con una sola marca.
SKU: A55300 -
COCHES Y MOTOS
BUGATTI CHIRON STARTER SET
Presentado por primera vez en la feria de Ginebra en 2016, el Bugatti Chiron con cuatro turbocargadores W16 de 8.0 L es un ejemplo notable de la ingeniería de vanguardia de Bugatti. Como sucesor del icónico Bugatti Veyron, el Chiron ha sido desarrollado para producir la asombrosa cifra de 1479 BHP. El impresionante vehículo es capaz de alcanzar una increíble velocidad máxima de 261 MPH. El Small Starter Set Bugatti Chiron ofrece detalles excepcionales y la opción perfecta para principiantes a escala 1:43. AIRFIX
SKU: A55005 -
AVIONES 1/72
CURTISS P-40B KITTYHAWK
El P40, en sus diversas encarnaciones, sirvió en la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, luchando en Europa, Asia y los desiertos del norte de África. El primer modelo en entrar en servicio activo, el P40B demostró ser un caza de bajo nivel eficaz y resistente, capaz de resistir el intenso fuego enemigo y llevar a su piloto a casa de forma segura.
Esquema de pintura: Curtiss Tomahawk IIB, pilotado por el oficial piloto Neville Duke, escuadrón n. ° 112, Fort Maddalena, Libia, 1941
SKU: A55101 -
AVIONES 1/48
DE HAVILLAND DH82A TIGER MOTH AFXA04104
de Havilland DH.82a Polilla tigre
Maqueta de plástico, hoja de instrucciones, hoja de diseño de pintura y calcomanías.
Desde la perspectiva de un estudiante de piloto, el De Havilland Tiger Moth era un avión relativamente estable y tolerante al vuelo, que poseía pocos vicios de manejo y, en general, apoyaba algún que otro error tonto del piloto novato.
Rápidamente se ganó la reputación de ser un «avión fácil de volar, pero difícil de volar bien», cualidades que parecían convertirlo en el avión ideal para servir como entrenador primario/básico para un gran número de pilotos destinados a volar operativamente durante SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.
Al comienzo de la guerra, la RAF tenía alrededor de 500 Tiger Moth en servicio, pero requisaría cientos más de clubes de vuelo de todo el país.
SKU: 1504104 -
AVIONES 1/72
EUROFIGHTER TYPHOON_LARGE STARTED SET
Información del producto
Al ingresar al servicio de la RAF en 2007, el Eurofighter Typhoon representa el activo aéreo más actualizado y capaz de la RAF. Con velocidades alcanzables de más de 1500 mph, junto con una maniobrabilidad increíble, el Eurofighter es uno de los aviones de combate de quinta generación líderes en el mundo. También está en servicio con las armas aéreas de Austria, Alemania, Italia, Arabia Saudita y España.
¿¡Qué hay en la caja!?
- pinturas
- Pegamentos
- cepillos
- Calcomanías
Qué hay adentro
bebederos, calcomanías, pinturas, pegamento y cepilloAIRFIXSKU: A50098 -
AVIONES 1/72
FOCKE WULF FW 190A
Información del producto
Acerca de la aeronave:
Volando por primera vez en 1939, el Focke-Wulf Fw190 demostró ser una amenaza inmediata para los cazas de la RAF cuando se introdujo a fines de 1941, siendo más rápido y maniobrable que el Spitfire V que estaba en servicio. Esta versión A-8 fue la variante más numerosa y fuertemente armada, que entró en servicio en 1944, como un intento de detener las incursiones diurnas aliadas. Sin embargo, para entonces los nuevos combatientes aliados habían comenzado a superarlo.
Sobre el modelo:
Con un legado duradero y un impresionante historial de servicio durante su vida, el Focke-Wulf Fw190 es una compra obligada si busca algo variado pero llamativo para su gama Airfix. Mide 125 mm y se completa con bebederos, calcomanías y un esquema de librea único en su tipo, ¡quién puede resistirse a llevar este avión a casa hoy para completar su colección!
SKU: A01020 -
AVIONES 1/72
HANDLEY PAGE VICTOR B2
El Handley Page Victor es un bombardero estratégico a reacción británico de cuatro motores, más tarde un avión cisterna de ala media de la serie de bombarderos V. La propulsión fue proporcionada por cuatro motores Armstrong Siddeley Sapphire ASSa.7. El vuelo del prototipo tuvo lugar en diciembre de 1952, y la producción duró los años 1956-1963 y resultó en la producción de 86 ejemplares. El primer avión de la RAF entró en servicio en 1957. En total, se crearon tres versiones del bombardero: B.1, B.1A y B.2, y desde mayo de 1965 algunos de los aviones B.1 se convirtieron en aviones cisterna. En las versiones bomba, las principales armas eran la bomba de hidrógeno Yellow Sun, el misil aire-tierra Blue Steel o 35 bombas convencionales, de 454 kg cada una. Datos técnicos (versión B.1): longitud: 35,05 m, envergadura: 33,53 m, altura: 8,57 m, velocidad máxima: 1010 km/h, techo práctico: 17000 m, alcance máximo: 9660 km. AIRFIX
SKU: 1512008 -
COCHES Y MOTOS
HANIGING GIFT SET MINI COOPER S 1655310
El Mini Morris es un automóvil de pasajeros británico que se presentó por primera vez al público en 1959. Su producción en serie comenzó en el mismo año y se prolongó hasta el año 2000 en la versión original. En 2001, un automóvil completamente nuevo, en referencia al Mini Morris, llamado BMW Mini, ingresó al mercado. Originalmente, el Mini Morris se produjo en las ciudades de Cowley y Longbridge en el Reino Unido, pero desde entonces se ha producido en muchas otras ciudades del mundo.
Mini Morris fue desarrollado e implementado en producción para expandir la oferta comercial de British Motor Corporation y ganar el interés de los mercados europeos, especialmente británicos, con autos pequeños con bajos costos operativos. Desde el principio, se hizo hincapié en el bajo costo de producción y los mismos costos operativos. Al mismo tiempo, el Mini Morris de serie se caracterizó por su construcción simple, su alta confiabilidad y su baja tasa de fallas. El automóvil también proporcionó una comodidad de viaje decente para esta clase de automóviles. La unidad más utilizada fue un motor con una capacidad de 0,85 a 1,3 litros. También hubo varias versiones de carrocería, como: sedán de 2 puertas, combi, furgoneta y pick-up. El automóvil ganó rápidamente el estatus de automóvil de culto en Gran Bretaña, comparable al Citroen 2CV en Francia o al VW Beetle en Alemania. ¡Incluso se convirtió en un símbolo de la década de 1960 en la conciencia colectiva de los británicos! Aprovechando esta nostalgia y la gran popularidad del automóvil, la empresa alemana BMW en 2001 introdujo en el mercado la marca Mini, que estilísticamente hace referencia a su antecesor, pero con las unidades motrices, el equipamiento y las tecnologías utilizadas, es completamente diferente a este. AIRFIX
SKU: AFXA55310A -
AVIONES 1/72
HARRIER AV-8A
El BAe Harrier es un avión británico monoplaza de combate, ataque y reconocimiento V/STOL con una estructura de media carcasa de duraluminio. Los orígenes de la construcción de Harrier se encuentran en 1957, cuando Lord Sydney Camm de Hawker Aircraft y el Dr. Stanley Hooker de Bristol Siddeley Engines comenzaron la construcción de un avión táctico utilizando el último motor turboventilador de las plantas de Bristol, entonces conocido como BS. 53. Fue especialmente adaptado al vector de empuje vertical que garantiza el despegue vertical de un avión de ala fija. Los gases de escape del motor se dirigieron a cuatro boquillas escalonadas colocadas en pares en la parte delantera y trasera del fuselaje. El rango de rotación de las toberas excedía los 90 grados, lo que permitía dirigir los gases de escape directamente hacia atrás en vuelo normal, verticalmente hacia abajo para despegue y aterrizaje, o en cualquier ángulo durante la fase de transición. Alrededor del motor, Camm construyó un fuselaje de metal compacto, convencional y de ala alta. En la parte delantera del fuselaje había una cabina para una persona, junto a la cual había dos entradas de aire fijas y estacionarias para motores con una sección transversal semicircular. Los trenes de aterrizaje principal de dos ruedas y de una rueda están construidos en tándem en el eje central del fuselaje. El primero de los seis prototipos despegó por primera vez el 21 de octubre de 1960. AIRFIX
SKU: A04057 -
AVIONES 1/48
HAWKER HUNTER F4 AFXA09189
La introducción en el servicio del Hawker Hunter F.4 en marzo de 1955 presentó a la RAF una versión más capaz de su elegante avión de combate, incluido un aumento muy necesario en su capacidad interna de combustible. El F.4 también introdujo las dos ampollas de mentón aerodinámicas distintivas, que fueron diseñadas para recolectar eslabones de munición gastados de las armas, evitando así posibles daños a la aeronave.
BAE SYSTEMS es una marca registrada de BAE Systems plc. AIRFIX
SKU: 1509189 -
AVIONES 1/72
HAWKER HURRICANE MK1
El Hawker Hurricane es un avión de combate monomotor británico con estructura metálica y elementos de lona de la Segunda Guerra Mundial. Actuando en todos los frentes durante la Segunda Guerra Mundial, el Hawker Hurricane se ganó el nombre de uno de los mejores y más omnipresentes aviones de la época, tanto como avión de combate como de ataque. Sin duda, sin embargo, la carta más destacada en la historia de esta máquina fue su contribución a la victoria de los británicos en la Batalla de Gran Bretaña en 1940. Se suponía que el avión construido por Sydney Camm a pedido del Ministerio de Defensa se convertiría en la fuerza principal de la flota aérea británica. Por primera vez, un prototipo de avión propulsado por un motor Rolls-Royce Merlin Mk.II despegó el 6 de noviembre de 1935, pilotado por Georg Bulman. Las pruebas fueron excelentes y rápidamente se decidió encargar 600 máquinas, la primera de las cuales entró en servicio con el escuadrón 111 de la RAF en diciembre de 1937. Cuando Gran Bretaña declaró la guerra a la Alemania nazi el 3 de septiembre de 1939, la RAF tenía 19 escuadrones Hurricane listos para luchar, que comenzaron su carrera militar con operaciones en Francia y Noruega. AIRFIX
SKU: A55111 -
COCHES Y MOTOS
JAGUAR XKRGT3″FANTASY SCHEME»
El Jaguar XKR GT3 es la versión de competición del Jaguar XKR de carretera. Usando el mismo motor pero con ayudas aerodinámicas mucho más avanzadas, como el gran alerón trasero, un divisor frontal prominente y frenos muy mejorados, la versión de carreras puede tomar curvas a velocidades mucho más altas que su contraparte de carretera.
¿¡Qué hay en la caja!?
- pinturas
- Pegamentos
- cepillos
- Calcomanías
Especificaciones técnicas
Longitud del artículo – Sin embalaje (cm): 15,2
Altura del artículo – Sin embalaje (cm): 4,13
Ancho del artículo – Sin embalaje (cm): 5,8
Línea de licencia: Jaguar y el dispositivo Jumper son marcas comerciales propiedad de Jaguar Land Rover Limited y con licencia de esta.
Contenido (lo que hay en la caja) juegos: bebederos, calcomanías, 6 pinturas acrílicas, pegamento de policemento y 2 pinceles
Acabado: Plástico
Número de opciones de esquema: 1
Nivel de habilidad: 2
AIRFIX
SKU: A55306 -
AVIONES 1/72
JUNKERS JU87 STUKA
El Junkers Ju-87 Stuka (abreviatura del alemán Sturzkampfflugzeug, que significa bombardero en picado) es un bombardero en picado monomotor alemán con una cola clásica, alas en configuración de ala de gaviota invertida y construcción totalmente metálica. El Ju-87 es uno de los aviones más famosos de la Luftwaffe, símbolo de su potencia junto al Me-109. Al comienzo de la guerra (1939-1941) se convirtió en un símbolo de la Blitzkrieg, provocando a menudo el pánico entre los soldados enemigos mediante la instalación de sirenas acústicas (las llamadas trompas jerychońskie), que provocaban un sonido específico durante un vuelo en picado. El creador de la máquina fue Hermann Pohlmann, y el Ju-87 voló por primera vez en el aire en 1935 y entró en producción dos años después. Durante la guerra civil en España, sin encontrar ningún enemigo serio en el aire, pudo demostrar su eficacia en las misiones para las que fue creado. Gracias a la posibilidad de un picado muy pronunciado, manteniendo una velocidad relativamente baja, logró una eficiencia de bombardeo muy alta. La siniestra fama de Stuka se confirmó durante sus actividades en Polonia, Holanda, Francia, Grecia y Creta. Sin embargo, durante la Batalla de Gran Bretaña, los Stukas lentos con un tren de aterrizaje montado permanentemente fueron simplemente masacrados por aviones de la RAF y, como resultado, fueron delegados para atacar objetivos menos defendidos.
SKU: A03087 -
VEHICULOS MILITARES 1/35
M7 PRIEST
Con el campo de batalla moderno exigiendo movilidad, el M7 Priest proporcionó al ejército británico un eficaz vehículo de artillería autopropulsado completamente blindado, basado en el chasis del tanque M3 Lee.
Suministrados a través del acuerdo de préstamo y arrendamiento, estos vehículos inicialmente usaban armas y municiones estadounidenses, lo que creó algunos problemas logísticos para sus operadores británicos. El M7 fue bautizado como Sacerdote por el ejército británico, debido a que la posición defensiva de la ametralladora se asemejaba al púlpito de una iglesia.
SKU: A1368 -
COCHES Y MOTOS
MCLAREN 765 STARTER SET
Si la emoción de conducir uno de los superdeportivos más rápidos e impresionantes ocupa un lugar destacado en su lista de deseos, entonces el tiempo que pasa al volante de un McLaren 765LT podría ser algo que le atraiga. Un automóvil que se beneficia del aporte de diseño de la amplia experiencia de McLaren en el mundo del automovilismo, el 765LT ha sido creado para brindar la mejor experiencia de conducción, una descarga de adrenalina sobre cuatro ruedas. Optimizado aerodinámicamente para adaptarse a la carretera a grandes velocidades, el ligero McLaren 765LT utiliza un motor V8 de doble turbocompresor para producir 666 bhp y propulsar este impresionante automóvil a velocidades de más de 200 mph, por lo que si tiene la suerte de ver uno, no lo hará. No lo veré por mucho tiempo.
Desafortunadamente, toda esta perfección del automovilismo tiene un precio y si desea tener uno de estos superdeportivos modernos, es posible que tenga que vender su casa o esperar ganar una lotería decente, porque la perfección del automovilismo tiene un costo. AIRFIX
SKU: A55006 -
AVIONES 1/72
MESSERSCHMITD BF 109G
El Messerschmitt Bf-109 es un caza alemán monomotor de estructura metálica en una configuración de ala baja con una cola clásica. Resultó ser el caza de la Luftwaffe básico y más producido durante la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 29 de mayo de 1935 y la producción en serie continuó en los años 1936-1945. En total, se estima que se produjeron unos 35.000 cazas Messerschmitt Bf-109 de todas las variedades, muchos de los cuales terminaron en las fuerzas aéreas checa e israelí después de la guerra. Las raíces del Bf-109 se remontan al concurso anunciado en 1933 por la Luftwaffe para un nuevo avión de combate. En competencia con el He-112, el proyecto Bf-109 inicialmente perdió, pero gracias a las intrigas de Willie Messerschmitt, el proyecto pudo continuar y finalmente fue el ganador de la competencia, convirtiéndose en el caza principal de la Luftwaffe. AIRFIX
SKU: A02029 -
AVIONES 1/72
MESSERSCHMITT BF 109E
El prototipo Bf109A voló por primera vez en 1935. El último modelo E era más poderoso y mejor armado y para el verano de 1940 más de 500 estaban en servicio para la ofensiva contra Gran Bretaña. En ese momento, el 109E ya había demostrado ser un avión de combate competente en los cielos de Polonia, Francia y los países bajos. Encontró su partido sobre Inglaterra y se demostró que era inferior al Spitfire de la RAF.
Esquema de pintura: Messerschmitt Bf109E-3, avión pilotado por Obit. Werner Pichon-Kalau von Hofe, III./JG 51, Francia, 1940 .
Actualización del paquete en 2022 con el mismo contenido, kit Bf109E-3 , que consta de 64 piezas de plástico, calcomanía con una marca, cuatro pinturas, pegamento y pincel.AIRFIX
SKU: A55106 -
AVIONES 1/48
MESSERSCHMITT ME109E-4/E-1 AFXA05120B
Esquema 1:Franz Von Werra 1940 Esquema 2:G9 + JM III./NJG 1 Esquema 3:Fuerza Aérea Yugoslava L-33 A medida que la batalla se endurecía, los pilotos de combate Bf109 de la Luftwaffe comenzaron operaciones contra Gran Bretaña luego de la evacuación de Dunkerque, estarían en un desventaja por primera vez. Con solo combustible suficiente para un tiempo limitado en Inglaterra, cualquier problema mecánico o daño durante el combate daría como resultado su captura en el mejor de los casos, pero ciertamente el final de su guerra.
SKU: 1600512
