1:48 USN DOUGLAS A1-H SKYRAIDER

Acerca del Douglas A-1H Skyraider US Navy

Durante 1943, la Oficina de Aeronáutica de los EE. UU. consideró combinar las tareas de torpedero y bombardero en picado en una sola. Se pidió a varios fabricantes de aviones, como Douglas y Martin, que desarrollaran un gran avión de ataque monoplaza. De acuerdo con el requisito, Douglas Skyraider fue desarrollado por Douglas Aircraft Company, Inc.

El desarrollo comenzó a principios de julio de 1944, y los esfuerzos de los ingenieros durante toda la noche hicieron posible el primer vuelo del primer prototipo ya el 18 de marzo de 1945. A pesar del corto período Después del desarrollo, las pruebas de vuelo demostraron que las características de vuelo de la estructura del avión eran satisfactorias y el avión obtuvo una calificación muy alta. En mayo de 1945 se firmó una carta de intención para la producción del 598. El nombre “Skyraider” fue aprobado oficialmente para el avión en febrero del año siguiente, y la distribución a unidades comenzó a finales del mismo año. El Skyraider estaba propulsado por un motor radial Wright R3350 que producía 2.800 caballos de fuerza y ​​estaba equipado con tres grandes frenos de inmersión en el fuselaje.

El Skyraider tenía varios tipos, desde el AD-1 hasta el AD-7, registrando un número total de producción de más de 3.000. Entre ellos, el AD-6 fue la variante más producida. La designación AD del Skyraider se cambió en 1962 y el AD-6 se convirtió en el A-1H. Destacado por su durabilidad y una gran capacidad para provisiones externas, el Skyraider fue muy apreciado por sus pilotos y tripulantes.