1/48 F4U-4B CORSAIR 2124

El diseño revolucionario del F4U Corsair se creó en 1938 en respuesta a la solicitud de la Marina de los EE. UU. de diseñar un caza de alta velocidad estacionado a bordo de portaaviones. Chance Vought asumió el desafío, con el objetivo de instalar el motor más potente de los disponibles (es decir, el motor Pratt-Whitney Double Wasp) en el fuselaje más pequeño posible. La clave fue colocar el tosco tren de aterrizaje en las alas torcidas e invertidas que se convirtieron en el sello distintivo de la aeronave. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 29 de mayo de 1940 y la Marina de los EE. UU. recibió su primer Corsair de serie el 31 de julio de 1942.

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