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COCHES RC
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A mediados de la década de 1960, las ventas del Citroën 2CV se vieron afectadas por la llegada del competidor de Renault, el R4. En las vigas, decidimos reaccionar ordenando una profunda evolución del Deuche. El Dyane encuentra su nombre en el catálogo de denominaciones disponibles en Panhard, recientemente adquirida por la marca. Tiene un portón trasero, como su rival, modernos faros integrados en los guardabarros y un motor bicilíndrico derivado del que equipa el resto de la gama. Destinado a suceder al 2CV, sin embargo murió antes que él, con el fin de su comercialización en 1983.
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El modelismo ferrovario es ideal para todo tipo de aficionados a las maquetas de trenes. Por ello, te presentamos la nueva Maqueta Tranvía Occre BUENOS AIRES 1/24 de dificultad media. Es una réplica del tranvía LACROZE de Buenos Aires.
El tranvía LACROZE número 258 fue fabricado por la Compañía de Oporto (Portugal) en 1927. Está basado en el modelo “Brill 32” del fabricante J.G. Brill de Philadelphia (USA). Este tranvía estuvo en servicio en la Compañía Lacroze de Buenos Aires entre 1907 y 1939.
En 1980 fue adquirido por la Asociación de Amigos del Tranvía de Buenos Aires, conocida como AAT. Esta asociación restauró con pequeñas modificaciones en el exterior para obtener una réplica exacta del Lacroze porteño. Desde el 15 de noviembre de 1980 circula por el Barrio de Caballito de Buenos Aires.
En 2014, el tranvía LACROZE fue declarado Monumento Histórico Nacional.
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