1:12 DUCATI 916 DESMO 1993

Sobre la Ducati 916

Ducati, el renombrado fabricante italiano de motocicletas, goza de gran prestigio entre los entusiastas de las motocicletas de todo el mundo. Su actual motocicleta de gama alta, la “916”, se presentó al público durante el Salón del Automóvil de Milán de 1993. En los últimos años, Ducati ha sido una fuerza dominante en el Campeonato Mundial de Superbikes. Su 916 fue desarrollado utilizando la última tecnología y experiencia en carreras, y se convirtió en una máquina base muy eficaz para estos campeonatos. Su motor bicilíndrico en L, refrigerado por líquido, de 114 caballos de fuerza y ​​916 cc utiliza un sistema de inyección de combustible controlado por computadora y el sistema de operación de válvulas desmodrómicas tradicional de Ducat. Este sistema de válvulas utiliza mecánica de levas para abrir y cerrar las válvulas, mientras que un sistema convencional cierra las válvulas únicamente con resortes. Este potente motor está montado en un bastidor tubular de acero al cromo molibdeno, ligero y extremadamente rígido. La suspensión del basculante trasero utiliza un monobrazo para cambiar rápidamente los neumáticos durante la competición. En ambos extremos se utilizan amortiguadores Showa y pinzas de freno Brembo. El 916 tiene un sistema de desplazamiento de ruedas ajustable de 2 etapas. Su diseño aerodinámico del capó es muy distintivo y se diferencia de otras réplicas de motos de carreras. El capó delantero tiene aberturas para la entrada de aire del motor y monta los faros dobles. El tanque de combustible está esculpido ergonómicamente para adaptarse a las diferentes posturas del conductor durante la conducción intensa. El 916 es una verdadera máquina de carreras legal para la calle a la vanguardia en rendimiento y estilo. TAMIYA