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1/48 MESSERSCHMITT BF109 E-3

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Acerca del Messerschmitt Bf109 E-3

Sin duda, el Messerschmitt Bf109 puede considerarse como el avión alemán más famoso y exitoso de la Segunda Guerra Mundial. Era el caza más avanzado del mundo en el momento de su debut en 1936, y permaneció como el caza estándar de la Luftwaffe durante todo el conflicto.

Creado por el brillante diseñador Willi Messerschmitt, tenía la estructura más pequeña posible construida alrededor del motor más potente disponible. También contaba con muchas de las características innovadoras de entonces, como una construcción de revestimiento totalmente metálico, tren de aterrizaje principal retráctil, listones de borde de ataque Handley-Page automáticos, etc. El Bf109 entró en combate por primera vez durante la Guerra Civil Española y demostró plenamente su excepcional maniobrabilidad. heredado de su precedente avión deportivo polivalente Bf108 Taifun (Typhoon). El Bf109 experimentó numerosas mejoras a lo largo de su carrera y la producción en masa de la variante E comenzó a finales de 1939.

En un año, se lanzaron alrededor de 2.000 aviones “E”. Su excelente desempeño contribuyó en gran medida en el servicio activo de los pilotos alemanes en el Frente Occidental y durante la “Batalla de Gran Bretaña”. La versión E-3 utilizó un motor Daimler-Benz DB601Aa mejorado capaz de generar 1.100 hp. Este motor tenía capacidad para montar un cañón MG FF de 20 mm en el cárter y disparar a través del cubo de la hélice. El Messerschmitt Bf109E fue uno de los mejores cazas de principios de la Segunda Guerra Mundial, a la par del Spitfire británico. TAMIYA

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