COCHES RC
aviones
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AVIONES 1/72
MODEL SET TRIPLAO FOKKER DR1 CON PINTURAS
Avión de combate alemán Fokker Dr. I de tres lóbulos de la Primera Guerra Mundial. El trabajo de Anthony Fokker y Reinhold Plat. El avión fue una respuesta alemana a la aparición del caza británico Sopwith Triplane. El Fokker Dr.I se caracterizó por una maniobrabilidad fantástica, una tasa de ascenso muy alta y logró una ventaja decisiva en el combate de ruedas con aviones biplanos. Sin embargo, tenía una velocidad máxima baja (165 km/h), que también se debía en parte al uso de un débil motor de 110 CV. Los primeros vehículos de preproducción (marcados con el símbolo V.5) fueron probados por eminentes pilotos alemanes: Werner Voss y Manfred von Richthofen, apodados el “Barón Rojo”. Fue este último quien hizo famoso este modelo de avión, ganando muchas victorias en él. Los aviones Fokker Dr. I de serie sirvieron en el frente desde octubre de 1917. hasta el final de la guerra. Se produjeron un total de 320 unidades. Datos técnicos: Velocidad máxima: 165 km/h; velocidad de ascenso 5,7 m/s, techo máximo 6095 m, armamento: dos ametralladoras Spandau de 7,92 mm, disparando a través de una hélice. REVELL
SKU: REV04116 -
AVIONES 1/48
NAKAJIMA A6M2N T2 FIGHTER 1:48
Dimensiones (embalaje): 4,5 x 29 x 19 cm
Peso incl. Embalaje: 254,24 g
El Mitsubishi A6M Reisen (también conocido como Zero o Zeke) es un avión de combate de ala baja totalmente metálico monomotor japonés de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 1 de abril de 1939 y se puso en servicio en el verano de 1940. Los primeros prototipos estaban propulsados por un motor Mitsubishi Zuisei 13, pero a partir del A6M2 Model 11, el Nakajima NK1B Sakae 12 Se utilizó un motor con 950 HP, lo que convirtió al avión en uno de los mejores cazas del período de principios de la guerra. Se crearon nuevas versiones justo antes y durante la guerra. Uno de los más famosos fue el A6M2 Model 21, una versión especial con alas plegables diseñada para portaaviones, preparada al comienzo de la Guerra del Pacífico, que se convirtió en el caza de a bordo japonés básico. Las siguientes versiones son A6M3 y A6M5, cada una de las cuales tuvo varias versiones. El primero utilizaba el motor Nakajima Sakae 21 de 1130 CV con compresor, lo que, sin embargo, suponía un aumento de peso y una disminución de autonomía y maniobrabilidad. En la versión A6M5 se intentó solucionar este problema cambiando el sistema de escape, cambiando la forma de las alas y renunciando a plegarlas, lo que aumentaba la velocidad punta. El vuelo de esta versión tuvo lugar en 1943 y estuvo en producción hasta el final de la guerra. Vale la pena señalar que una de las versiones más producidas del A6M5 fue el avión A6M5C Modelo 52C «Hei», del cual se produjeron cerca de 5.000. Los aviones “Zero” participaron en toda la guerra en el Pacífico, sirviendo principalmente como cazas de cubierta, pero también en gran medida como cazas del Ejército. El “padre” de este famoso avión fue el ingeniero Jiro Horikoshi, quien aprovechó la experiencia adquirida al trabajar en el avión M5A. Logró desarrollar un avión muy maniobrable, con excelentes propiedades aerodinámicas, perfecto para el combate y con un gran alcance. Sin embargo, esto se logró a expensas de la armadura y la falta de tanques de combustible autosellantes. Es más, debido a la falta de motores aeronáuticos con una potencia equiparable a las máquinas americanas, cada año de la guerra, el “Zero” del “superdeportivo”, de 1943, evolucionó hacia los rivales más débiles P-51, P-47 o F. -4 o F- 6. También resultó ser una máquina vulnerable a daños y muy vulnerable al fuego. Sin embargo, esto no cambia el hecho de que los Aliados, hasta 1943, no tenían un avión que pudiera competir con el A6M Zero. Datos técnicos (versión A6M2 modelo 21): longitud: 9,06 m, envergadura: 12 m, altura: 3,05 m, velocidad máxima: 533 km/h, velocidad de ascenso: 15,7 m/s, alcance máximo: 3105 km, techo máximo 10000 m, armamento: fijo – 2 cañones de 20 mm Tipo 99-1 y 2 ametralladoras de 7,7 mm Tipo 97, suspendido – hasta 250 kg de bombas. TAMIYA
SKU: TAM61017 -
AVIONES 1/48
NF-5B FREEDOM FIGHTER 2 KIN48117
El F-5 es un legendario avión de combate diseñado y construido por la compañía estadounidense Northrop, que en la década de 1960 fue el único fabricante de aviones de combate en ofrecer un caza ligero y económico. El F-5 se produjo en dos versiones; monoplaza, caza designado F-5A y biplaza, entrenamiento y combate F-5B. El F-5 era mucho más pequeño que los cazas modernos y pesaba alrededor de un tercio del peso del popular F-4 Phantom. Debía un tamaño tan pequeño a los motores utilizados en él. Los diseñadores de Northrop vieron un progreso temprano en el desarrollo de pequeños motores turborreactores que se construyeron para misiles guiados y vehículos aéreos no tripulados. Descubrieron que estos motores tenían una relación empuje-peso favorable y, debido a que también eran relativamente pequeños, podían usarse en un avión bimotor, lo que garantizaba una mayor confiabilidad de la propulsión. El avión no tenía aviónica ni electrónica complicada, por lo que la preparación para la misión y las inspecciones no requirieron mucho trabajo. Como resultado, el factor de preparación para el combate de las unidades armadas con estas máquinas fue muy alto, especialmente en comparación con otros aviones supersónicos de ese período. El F-5 tenía un equipo relativamente simple, que limitaba sus capacidades de combate, pero, sin embargo, la máquina era un compromiso razonable entre precio y valor. Proporcionó a la aviación de los países pobres un considerable potencial defensivo y ofensivo. Los diseñadores de Northrop intentaron construir el caza más pequeño posible. El F-5A estaba armado con dos cañones M39A-2 de 20 mm montados en el morro de la máquina, y el suministro de municiones era de 280 rondas por arma. Los procedimientos de acceso, mantenimiento y reposición de municiones no generaron ningún problema, al igual que otras actividades de mantenimiento. Todos los equipos estaban al alcance del armero parado en el suelo. Era igualmente simple ajustar la configuración de los cañones para que su serie convergiera en un punto específico frente a la máquina. Las herramientas básicas fueron suficientes para hacer esto. La velocidad de disparo teórica de los cañones era de 1500 disparos por minuto. Incluso una pequeña ráfaga de esta arma podría tener efectos devastadores. Las puntas de las alas están diseñadas para colgar los misiles Sidewinder, un arma aire-aire formidable. El F-5 es estable y tiene buenas propiedades de pilotaje, por lo que obtienes una gran precisión al disparar cañones. A diferencia del F-5A, la versión biplaza del Freedom Fighter F-5B no estaba armada con cañones, pero al igual que la versión monoplaza, tenía siete nudos de suspensión para varias armas y tanques de combustible adicionales. KINETIC
SKU: 5348117 -
MAQUETAS METALICAS
P-47 THUNDERBOLT
Avion P47 Thunderbolt Metal Earth
Sirvió como caza de escolta a gran altitud y como cazabombardero a baja altura para las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el avión de combate más grande, pesado y caro de la historia propulsado por un solo motor de pistón. El avión fue diseñado y construido en torno a su potente motor radial Pratt and Whitney de 2000 caballos de potencia. Debido a su aspecto grueso y macizo, llegó a ser conocido como “La Jarra”.
Sólo tienes que seguir las instrucciones y extraer las piezas con pinzas, doblar las pestañas y conectarlas en los puntos de unión. No requiere pegamento ni soldadura.
Los Puzzle 3D de metal, requieren herramientas de precisión como alicates para facilitar su armado.
Piezas: 226
Armado Mide: 23.2 x 9.3 x 8.5 cm
Producto apto +14 añosMETAL EARTH
SKU: ME1002 -
AVIONES 1/72
P-47D THUNDERBOLT BUBBLETOP 1:72
Acerca del P-47D Thunderbolt
Uno de los aviones más famosos de la Segunda Guerra Mundial, el P-47D Thunderbolt fue un destacado avión de combate monoplaza que sobresalía en escolta de bombarderos a gran altitud y baja -Ataque terrestre de altitud. El P-47D presentaba un motor turboalimentado y estuvo activo tanto en el frente europeo como en el del Pacífico. Para resolver el problema de la visibilidad insuficiente de los modelos anteriores, los modelos Thunderbolt posteriores fueron rediseñados con una cubierta de burbujas transparente, lo que llevó al nacimiento del “Bubbletop”.
Acerca del modelo
•Tras el exitoso lanzamiento del P-47D “Razorback”, Tamiya ahora presenta su sucesor, el “Bubbletop” de la colección War Bird a escala 1/72.
•Con solo 153 mm, es el tamaño perfecto para coleccionar
•Fuselaje y cubierta diseñados con todas las piezas nuevas para representar con precisión el tamaño voluminoso
•Montones de accesorios que incluyen bombas de 500 libras y lanzacohetes M10
•Calcomanías para 2 tipos de marcas, incluida la 8.ª Fuerza Aérea , 78.º Grupo de Cazas. TAMIYASKU: TAM60770 -
AVIONES 1/72
P-47M THUNDERBOLT REPUBLIC REVELL63984
El Republic P-47 Thunderbolt es un avión de combate y de ataque de un solo motor estadounidense, construido en una configuración de ala baja con una cola clásica. Considerado uno de los mejores luchadores estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1941 y la producción en serie continuó en los años 1942-1945. El P-47 puede describirse como el caballo de batalla de la Fuerza Aérea de EE. UU. tanto en Europa como en el Pacífico. REVELL
SKU: REV63984 -
AVIONES 1/48
P-51D MUSTANG, PROFIPACK 3982102
Kit de avión de combate estadounidense de la Segunda Guerra Mundial P-51D versión D-10 y superior en escala 1/48. El kit se centra en las máquinas de los mejores ases de la 7ª, 8ª, 9ª y 15ª USAAF. – piezas de plástico: Eduard – opciones de marcado: 6 – calcas: Eduard – PE par
SKU: 82102 -
AVIONES 1/72
P-SERIES ARADO AR E.555
Para los coleccionistas y aficionados a la historia de la aviación, el modelo en kit P-Series – AR555 a escala 1:72 ofrece una oportunidad única de crear una pieza de historia ficticia. Este exclusivo kit incluye 98 piezas diseñadas con precisión para recrear fielmente un bombardero de largo alcance con alas en todas sus partes, un diseño de avión que fue planeado pero nunca realizado. Con una longitud de 220 mm, una altura de 52 mm y una envergadura de 292 mm, este modelo de bombardero es un impresionante objeto de colección. Adecuado para entusiastas del modelismo a partir de 12 años, este kit de nivel 4 es un desafío atractivo, especialmente para aquellos que disfrutan pegando y pintando.
El kit incluye:
- Maqueta de plástico sin montar
- Instrucciones de montaje ilustradas y multilingües.
- Calcomanías auténticas
REVELL
SKU: REV03790 -
AVIONES 1/48
PLAAF JJ-5
El Shenyang J-5 (otra designación: Jian J-5) fue un avión de combate de posguerra fabricado en China con una estructura totalmente metálica en una configuración de ala espinal. La propulsión fue proporcionada por un solo motor turborreactor WP-5 o WP-5D. El primer vuelo de esta máquina tuvo lugar en 1955. La producción en serie comenzó un año después y dio como resultado la creación de más de 1.800 aviones de este tipo. En la versión J-5A, el armamento a bordo constaba de tres cañones NR-23 de 23 mm.
El Shenyang J-5 fue el primer avión de combate producido en masa en la República Popular China. De hecho, era una versión de licencia del avión soviético MiG-17F. Inicialmente, el avión se ensambló sobre la base de componentes importados de la URSS, pero ya en 1956 despegó una copia hecha completamente por las fuerzas de la industria china. Durante la producción en serie, se crearon varias versiones de desarrollo del avión Shenyang J-5, por ejemplo: J-5 (versión de producción básica), J-5A (un caza capaz de operar en todas las condiciones climáticas), JJ-5 (entrenamiento y versión de combate, ¡producida hasta 1986!) y el F-5 (versión de exportación). Los usuarios de este tipo de aviones eran o son países como, por ejemplo, la República Popular China, Corea del Norte, Albania, Bangladesh o Pakistán. HOBBY BOSS
SKU: 3480399 -
AVIONES 1/48
RAFALE C EC 1/7 PROVENCE 2012 1:48 ACADEMY
Maqueta de plástico para montar de un avión de combate francés Rafale C.
Escala del modelo – 1/48
El conjunto incluye:
- Grapas de plástico con piezas del kit modelo
- hoja de calcomanías
- Instrucciones de montaje con esquemas de pintura y marcado.
Pintura y pegamento no incluidos.
Kit de modelo sin ensamblar, requiere cortar y pegar las piezas.
El kit incluye instrucciones de montaje que muestran el orden correcto para cortar y pegar las piezas. Las instrucciones también contienen sugerencias de números de pintura de diferentes marcas para pintar el kit. El paso final es aplicar las marcas de agua incluidas en los lugares correctos, como se muestra en las instrucciones de montaje.
SKU: ACAD12346 -
SIMULADORES DE VUELO
REAL FLIGHT TRAINER RC SIMULADOR DE VUELO COM TANSMISOR/CONT
Detalles de producto
RealFlight® Trainer Edition es la herramienta perfecta para aprender con éxito a volar modelos en menos tiempo y con menos accidentes de modelos “reales” (con lecciones de instructor de vuelo virtual, muchos modelos de entrenadores y helicópteros populares) y contenido desbloqueable adicional, incluido “Siguiente paso”. modelos y otros aeropuertos!
Características claveEl instrumento perfecto para que los principiantes en vuelo de modelos aprendan con éxito a volar modelos en menos tiempo y con menos accidentes que sus modelos “reales”.
Vuela 6 de los modelos de entrenador más populares de HobbyZone y E-flite, así como 2 helicópteros de Blade.
Contenido desbloqueable que incluye casi dos docenas de aviones y variantes Next Step, así como 4 aeródromos después de 2 a 4 horas de volar los modelos de entrenador.
Lecciones de instructor de vuelo virtual perfectas para principiantes
Esta versión incluye un transmisor/controlador Spektrum SLT6 que también se puede utilizar para volar aviones Ultra Micro/UMX (Ultra Micro eXtreme) equipados con receptores de tecnología Spektrum SLT FHSS.En el cuadro
(1) Tarjeta RealFlight Trainer Edition con instrucciones de activación/instalación y clave de descarga de Steam
(1) Transmisor/controlador Spektrum SLT6 de 6 canales
(1) Cable USB-C a USBNecesario para completar
PC de escritorio o portátil compatible con Windows 10 o Windows 11
Conexión a Internet para descargar el cliente Steam y el software RealFlight Trainer EditionDescripción general
¡RealFlight® es el modelo de simulador de vuelo número uno! También es el mejor instrumento para que los principiantes aprendan a volar con modelos. Con 8 modelos de entrenador diferentes, incluidos 2 helicópteros de Blade® y 6 de los aviones más populares de HobbyZone® y E-flite®, así como lecciones de instructor de vuelo virtuales perfectas para principiantes, RealFlight Trainer Edition ofrece todo lo que necesita para tener éxito. modelo de vuelo para aprender. ¡Practicas con tu modelo en la computadora incluso antes de ir al aeropuerto! Esta versión actualizada* también incluye funciones adicionales, incluidas casi dos docenas de aviones Next Step After a Trainer y sus variantes, así como 4 aeródromos que se pueden desbloquear como contenido después de volar los modelos de entrenamiento durante 2 a 4 horas. Otras características adicionales incluyen una interfaz modernizada que es aún más fácil e intuitiva de usar, opciones multijugador para que puedas entrenar y volar con otros en línea, la opción de activar el viento, volar en el agua desbloqueable y más.
RealFlight Trainer Edition se ejecuta en una variedad de PC (computadoras personales), desde computadoras portátiles económicas hasta computadoras de escritorio para “juegos” que ejecutan Windows® 10 u 11. Está disponible como una versión solo de software, para usar con un transmisor equipado con USB compatible disponible. Estos incluyen el Spektrum™ NX6 a NX20, todos los cuales se pueden conectar directamente a un puerto USB, o el controlador simulador Spektrum InterLink® DX, que sigue el modelo de los transmisores Spektrum e incluye todas las posiciones y funciones de interruptor estándar. Realflight Trainer Edition también está disponible con un dongle USB Spektrum WS2000 que se puede conectar a transmisores Spektrum DSMX/DSM2 de 2,4 GHz, como el transmisor DXS, que es compatible con muchos de los populares aviones de entrenamiento Ready-to-Fly (RTF). está entregado. Además, incluso está disponible una versión con un transmisor Spektrum SLT6, que también se puede utilizar para volar aviones Ultra-Micro/UMX (Ultra Micro eXtreme) equipados con receptores con tecnología Spektrum SLT FHSS.
Después de aprender los conceptos básicos del vuelo de modelos de aviones, también podrá utilizar RealFlight Trainer Edition para aprender nuevas maniobras, incluidas acrobacias aéreas como bucles, giros, vuelo invertido y más. Además, puede actualizar a la última versión completa de RealFlight Evolution en cualquier momento a un precio reducido para volar más de 300 aviones diferentes (incluidos aviones, helicópteros, drones y más) en más de 75 aeródromos diferentes. Esto le ayudará a mejorar aún más sus habilidades y convertirse en un piloto aún mejor. RealFlight Evolution también le brinda la posibilidad de comprar aviones y ubicaciones adicionales, importar archivos generados por usuarios desde sitios de intercambio y editar aviones y ubicaciones, lo que le brinda una cantidad casi ilimitada de opciones de vuelo. ¡Acepta desafíos similares a juegos que hacen que el entrenamiento de vuelo continuo sea aún más entretenido, o aprovecha la compatibilidad con auriculares VR y muchas otras características y mejora continuamente tus habilidades de pilotaje!
*Si compró anteriormente RealFlight Trainer Edition, ¡recibirá una actualización gratuita a esta última versión en 2024! Para descargar la actualización a través de Steam a partir del 21 de junio de 2024 (o antes), se requiere una conexión a Internet.
¡El vuelo exitoso de modelos comienza con RealFlight!
RealFlight Trainer Edition incluye algunos de los modelos de entrenadores para principiantes más populares de Blade, E-flite y HobbyZone:Helicóptero Blade 230 S con tecnología SAFE®
Helicóptero Blade 330 S con tecnología SAFE
E-flite Habu STS 70mm EDF Jet con tecnología SAFE
E-flite Apprentice® STS 1,5m con tecnología SAFE
HobbyZone Carbon Cub S 1,3m con tecnología SAFE
HobbyZone AeroScout S 1,1m con tecnología SAFE
HobbyZone Aprendiz STOL S 700mm con tecnología SAFE
HobbyZone Sport Cub S 525mm con tecnología SAFEDos de los aeropuertos más populares:
Eli Field (un área de vuelo modelo clásica con una pista de asfalto)
Carl Henson Field (un área de vuelo modelo clásica con pista de césped)Después de dos horas de vuelo en el simulador, desbloquearás los siguientes aviones y aeródromos:
Athletic Club (para vuelo interior con modelos más pequeños)
Alpine Meadow (un lugar pintoresco con áreas pavimentadas y césped)
Helicóptero Blade 150 S con tecnología SAFE
Helicóptero Blade Eclipse 360 con tecnología SAFE
E-flite UMX Slow Ultra Stick con tecnología AS3X y SAFE Select
E-flite Slow Ultra Stick 1,2m con tecnología AS3X y SAFE Select
E-flite UMX Radian con tecnología AS3X y SAFE Select
E-flite Night Radian 2.0m con tecnología AS3X y SAFE Select
E-flite UMX Conscendo con tecnologías AS3X y SAFE Select
E-flite Conscendo Evolution 1,5m con tecnología AS3X y SAFE Select
Troyano E-flite T-28 de 1,1 m con tecnologías AS3X y SAFE SelectY después de cuatro horas de vuelo, desbloqueas estos aviones y ubicaciones adicionales:
Lago alpino (para volar desde el agua con modelos de hidroaviones)
Campo de fútbol (para practicar vuelo en un campo deportivo)
Helicóptero Blade Fusion 360 con tecnología SAFE
E-flite UMX Turbo Timber Evolution con tecnología AS3X y SAFE Select (incluida una variante de hidroavión)
E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m con tecnología AS3X y SAFE Select (incluida una variante de hidroavión)
E-flite UMX Timber X con tecnología AS3X y SAFE Select
E-flite Commander mPd 1,4m con tecnología AS3X y SAFE Select
E-flite Valiant 1,3m con tecnología AS3X y SAFE Select
Troyano E-flite T-28 de 1,2 m con tecnología AS3X y SAFE Select
E-flite Habu SS 50 mm EDF-Jet con tecnología AS3X y SAFE Select
E-flite Habu SS 70 mm EDF-Jet con tecnología AS3X y SAFE SelectCaracterísticas de la edición Real Flight Trainer:
El instrumento perfecto para que los principiantes en vuelo de modelos aprendan con éxito a volar modelos en menos tiempo y con menos accidentes que sus modelos “reales”.
Física True-To-Life™ líder en la industria que hace que cada vuelo sea más realista que cualquier otro simulador
Una interfaz de usuario modernizada que es aún más fácil e intuitiva de usar y prácticamente elimina la necesidad de usar un mouse o teclado con el controlador InterLink DX opcional.
Vuela 6 de los modelos de entrenador más populares de HobbyZone y E-flite, así como 2 helicópteros de Blade.
Contenido desbloqueable que incluye casi dos docenas de aviones y variantes Next Step, así como 4 aeródromos después de 2 a 4 horas de volar los modelos de entrenador.
Lecciones de instructor de vuelo virtual perfectas para principiantes
Es posible actualizar a la última versión completa de RealFlight Evolution a un precio reducido en cualquier momento
Fácil de descargar, instalar y actualizar a través de Steam, incluso en varias PC, no se requiere unidad de DVD
Esta versión incluye un transmisor/controlador Spektrum SLT6 que también se puede utilizar para volar aviones Ultra Micro/UMX (Ultra Micro eXtreme) equipados con receptores de tecnología Spektrum SLT FHSS.Características del transmisor/controlador Spektrum SLT6:
Tecnología Spektrum 2.4GHz SLT, compatible con aviones Ultra-Micro/UMX (Ultra Micro eXtreme) con receptores SLT FHSS
Transmisor de 6 canales con interruptor de 3 posiciones, dos interruptores de 2 posiciones y un botón momentáneo
Puerto USB-C para usar como controlador con RealFlight Trainer Edition y Evolution
Previene el desgaste de su transmisor de vueloRequisitos mínimos del sistema y otros requisitos:
PC de escritorio o portátil con:
Procesador Intel o AMD
ventanas 10 u 11
Compatible con DirectX 11
4 GB de RAM
1,5 GB de espacio en el disco duro (10 GB al actualizar a una “versión completa”)
Conexión a Internet para descargar el cliente Steam y el software RealFlight Trainer Edition
Controlador/transmisor/interfaz compatible que incluye cualquiera de los siguientes:
Controlador simulador Spektrum InterLink DX
Controlador/transmisor Spektrum MLP6DSM o SLT6 y un cable USB a USB-C
Dongle simulador inalámbrico Spektrum más un transmisor de 2,4 GHz compatible con DSMX/DSM2
Transmisor Spektrum NX y cable USB a micro USB
Otro controlador o gamepad/joystick compatible con RealFlightAlgunas funciones gráficas se pueden desactivar, pero la calidad de los cálculos aerodinámicos sigue siendo alta.
Sistema óptimo (para el mejor rendimiento gráfico):8 GB de RAM
Vídeo acelerado en 3D con 512 MB de memoria de vídeo dedicadaWindows es una marca registrada de Microsoft Corporation en los Estados Unidos y otros países.
SKU: RFL-1211 -
AVIONES 1/48
SBD DAUNTLESS 4009815249
El Douglas SBD 5 Dauntless era un bombardero en picado de ala baja estadounidense a bordo con un tren de aterrizaje retraído en vuelo en la configuración clásica de la Segunda Guerra Mundial. Durante el proceso de producción se construyeron unos 3.000 aviones de este tipo. La propulsión fue proporcionada por un solo motor Wright Cyclone R-1820-60 de 1200 HP. La longitud de la aeronave era de 10,09 metros con una envergadura de 12,66 metros. El armamento de cubierta constaba de cuatro ametralladoras de 7,62 mm y 12,7 mm. La máquina también podría transportar una carga de bombas de hasta 1020 kilogramos.
REVELL
SKU: REV15249 -
AVIONES ELECTRICOS, AVIONES GASOLINA, AVIONES VUELO LIBRE, MOTOR DE GOMA, SIMULADORES DE VUELO
SIMULADOR REALFLIGHT 9.5S CON EMISORA
AVIONES ELECTRICOS, AVIONES GASOLINA, AVIONES VUELO LIBRE, MOTOR DE GOMA, SIMULADORES DE VUELOSIMULADOR REALFLIGHT 9.5S CON EMISORA
Detalles de producto
El RealFlight® 9.5S trae nuevas características al simulador de vuelo RC líder en el mundo, incluidos nuevos modelos y el AMA Flying Site 4. ¡Está disponible exclusivamente a través de Steam®, la plataforma de distribución digital más grande del mundo para juegos de PC y Sims!
Características claveMuchos de los últimos y más populares modelos de aviones STOL, Scale y EDF de E-flite y uno de los helicópteros más populares de Blade
Vuele el último PhotoField™ – Flying Site 4 en el Centro Internacional de Aeromodelismo (IAC) de la sede de AMA.
Entrega exclusivamente a través de Steam, por lo que no se requieren DVD para la instalación y se garantizan actualizaciones simples y automáticas
Física True-To-Life™ líder en la industria que hace que cada vuelo sea más realista que cualquier otra simulación
Una interfaz de usuario simple e intuitiva para una curva de aprendizaje óptima, facilidad de uso y más diversiónEn el cuadro
(1) Control del simulador Spektrum™ InterLink® DX
(1) Código RealFlight 9.5S Steam® (en tarjeta)
(1) Guía de instalación de RealFlight 9.5SNecesario para completar
(1) PC o laptop compatible con Windows® 7, Windows 8 o Windows 10
(1) Conexión a Internet para descargar el cliente Steam® y el software RealFlight 9.5S¡El simulador de vuelo que lleva el realismo a un nuevo nivel!
¡RealFlight® es el simulador de vuelo RC líder en el mundo! Es la mejor herramienta absoluta para los pilotos de nuevos modelos que quieren aprender a volar. Los pilotos experimentados pueden usarlo para practicar nuevas maniobras y mejorar constantemente sus habilidades para convertirse en mejores pilotos.
Con más de 175 modelos diferentes, incluidos aviones, helicópteros, drones y más, y más de 40 aeródromos diferentes, además de la capacidad de editar aviones y aeródromos, hay una cantidad casi infinita de opciones de vuelo. Con complementos como lecciones de Virtual Flight Instructor, desafíos similares a juegos, opciones multijugador para que pueda competir con otros pilotos en línea o simplemente volar, compatibilidad con auriculares VR y muchas, muchas más funciones le brindan todo lo que necesita para desarrollar constantemente sus habilidades y brille en el aeródromo, ¡y puede “volar” y practicar en su PC de escritorio en casa o en una computadora portátil en casi cualquier lugar!
En el RealFlight 9.5S, se han integrado otros de los modelos más populares de los principales fabricantes, así como el campo de aviación “International Aeromodeling Center (IAC) Flying Site 4” de la sede de AMA para ofrecerle una experiencia SIM única. A partir de ahora, el simulador se entregará exclusivamente a través de Steam®, ¡la plataforma de distribución digital más grande del mundo para juegos y simulaciones de PC! Steam elimina la necesidad de usar DVD y unidades compatibles para la instalación, ofrece actualizaciones de software automáticas y sin problemas, y le permite instalar el RF9.5S en varias PC usando el cliente Steam y su cuenta. ¡Tampoco hay más números de serie que perder con el tiempo, y es más fácil que nunca instalar RealFlight en PC adicionales!
El RF9.5S está disponible solo como software independiente o incluido con el controlador de simulador Spektrum® InterLink® DX, que sigue el modelo de los transmisores Spektrum y proporciona todas las posiciones y funciones estándar del interruptor de su transmisor favorito.
El RealFlight 9.5S incluye algunos de los aviones más nuevos y populares de E-flite® y Blade®:E-flite DRACO 2.0m con tecnologías AS3X y SAFE Select
E-flite F-14 Tomcat Twin 40 mm EDF con tecnologías AS3X y SAFE Select
E-flite Turbo Timber Evolution de 1,5 m con flotadores, con tecnologías AS3X y SAFE Select
E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m con tecnologías AS3X y SAFE Select
E-flite T-28 Trojan 1.1m con tecnologías AS3X y SAFE Select
Helicóptero Blade 330 S con tecnología SAFESi ya compró RealFlight 9 o 9.5, puede cambiar el número de serie por una clave de Steam para actualizar a 9.5S de forma gratuita. Se requiere una conexión a Internet para realizar este intercambio. Nuevas funciones en RealFlight 9.5S Muchos de los últimos y más populares modelos de aviones STOL, Scale y EDF de E-flite y uno de los helicópteros más populares de Blade Vuele el último PhotoField™ – Flying Site 4 en el Centro Internacional de Aeromodelismo (IAC) de la sede de AMA. Entrega exclusivamente a través de Steam, por lo que no se requieren DVD para la instalación y se garantizan actualizaciones simples y automáticas Funciones adicionales de RealFlight Física True-To-Life™ líder en la industria que hace que cada vuelo sea más realista que cualquier otra simulación Una interfaz de usuario simple e intuitiva para una curva de aprendizaje óptima, facilidad de uso y más diversión Más de 175 modelos de vuelo, incluidos aviones, helicópteros, drones y más Más de 40 aeródromos diferentes, incluidos 3D Fields y PhotoFields FlexiField™ Site Editor, para editar los campos según sus propias necesidades La capacidad de editar modelos de vuelo e importar modelos de vuelo de creación propia Lecciones de Virtual Flight Instructor para el comienzo perfecto de los nuevos pilotos Desafíos similares a juegos que hacen que volar sea divertido e interactivo. Opciones multijugador para que puedas competir o volar con otros pilotos en línea Compatible con auriculares VR, incluidos los auriculares Oculus™ Rift y HTC® Vive™ VR (se venden por separado) Funciona con dongles de simulador de espectro inalámbrico para usar con transmisores habilitados para DSM2/DSMX compatibles (se venden por separado) Características del controlador del simulador Spectrum InterLink DX Siguiendo el modelo de los transmisores Spektrum, incluidas todas las posiciones y funciones estándar del interruptor, por lo que funciona como su transmisor favorito Diseño de cardán pendiente de patente con interruptor de configuración de resorte para una fácil selección y operación del modo 1, 2, 3 o 4 Botón de reinicio/rebobinado exclusivo para rebobinar tus mejores maniobras o reiniciar después de accidentes Control fácil y cómodo de la mayoría de las funciones del simulador directamente desde el control remoto Los controles deslizantes incorporados ayudan a los pilotos de drones a ajustar sus cámaras para obtener las mejores tomas Capacidad de 15 canales para un control sin esfuerzo de todas las funciones disponibles Protege tu control remoto real Cable adaptador/kit de cable opcional para usar otros transmisores populares equipados con un puerto de entrenador InterLink DX compatible, se vende por separado (RFL1015)
SKU: RFL1200S -
AVIONES ELECTRICOS
SKY SURFER 1400 EPO PNP NLAU V2
Velero de iniciación fabricado en EPO versión PNP. Montado con electrónica a falta de batería, cargador, emisora y receptor.
Características:Alto grado de prefabricación: la cola se pega, el tornillo de ala, ajustar los enlaces, el receptor y la batería en, acabado! / Li>Rendimiento de buen vuelo -> Ideal para principiantesHecho de EPO, muy resistente a la caídaCierre magnéticoFácil de desmontar, transporte fácilNUEVO en la versión V2: los servos del elevador y del timón están ahora a unos 20 cm más atrás y accesibles a través de una solapa. Esto considerablemente más espacio en el maletero.Contenido:Motor: Brushless Outrunner 2620 170 vatios (listo)Variador: 20A Brushless BEC (ready made)Servos: 4pcs. 9g (listo)HéliceDatos técnicos:Envergadura 1400 mmPeso del vuelo: ca. 625 gMaterial: EPOLongitud: 925 mmAccesorios recomendados (no incluidos):Receptor: de 4 canalesControl remotoBatería: 1300mAh LiPo 3s 11,1VSKU: 70210 -
AVIONES ELECTRICOS
SKY SURFER 1400MM EPO
Avión planeador para idealpara pilotos intermedios.
4 canales
Variador: 20A
Servos: 9g
Dimensiones: 1400×925 mm
Peso: 650g
*No incluido: emisora, batería 11.1V/1300 aprox. cargador lipo.
Complementos recomendados:
Batería Lipo 11.1V ref. VZ0413003S
Emisora 4-6 canales ref. Pilot 6X
Cargador 3S ref. QUICK CHARGER 4+
SKU: 70200 -
AVIONES 1/72
SMALL BEGINNERS SET SUPERMARINE SITFIRE MKVC 1:72 1555001
Supermarine Spitfire es probablemente el caza británico más famoso de la Segunda Guerra Mundial. Era una máquina totalmente metálica con una configuración de ala baja, características alas elípticas, una cola clásica y un tren de aterrizaje retráctil. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 5 de marzo de 1936. El Spitfire resultó ser el elemento básico de la guerra de la RAF, y continuó funcionando bien después de la guerra, permaneciendo en producción durante 10 años. La historia del Spitfire comenzó en el escritorio de dibujo de RJ Mitchell, diseñador principal de Supermarine. Las primeras máquinas fueron a las unidades de la RAF en 1938, pero cuando comenzó la Batalla de Gran Bretaña en el verano de 1940, ya había 19 escuadrones de cazas modernos en los aeródromos, junto con los huracanes de las islas un poco más antiguos, 600 aviones estaban defendiendo. Con la expansión de las hostilidades, el Spitfire sirvió dondequiera que la RAF operara en el Lejano Oriente, África del Norte e Italia, durante el desembarco de Normandía y los combates en Francia, y finalmente durante la operación en Alemania en 1945. Para muchos británicos, se convirtió en un símbolo de victoria en la Segunda Guerra Mundial. Esta maravillosa máquina tiene al menos una docena de versiones de producción. Los más importantes de ellos son, entre otros el primer Spitfire Mk.I de producción masiva propulsado por un motor Rolls-Royce Merlin II de 1030 hp. Fue sobre todo esta máquina la que hizo una contribución tan excelente a la Batalla de Gran Bretaña. Se han desarrollado muchas versiones de este modelo, incluyendo PR Mk IA (versión de reconocimiento) o PR.IG (versión de reconocimiento armada). Otra versión interesante fue el Spitfire Mk.V con motor Rolls-Royce Merlin 45 de 1440HP. Posteriormente, también se ensamblaron los motores Merlin 50. La producción en serie de esta versión comenzó en 1941 y fue la respuesta de la RAF a la aparición del Messerschmitt Bf-109F. Otra versión muy exitosa es el Spitfire Mk.IX, propulsado por un motor Merlin 61 con hélice de 4 palas. Fue creado como oponente al Focke-Wulf Fw-190 y se puso en producción a finales de 1941. Esta versión fue modificada muchas veces y, por ejemplo, en 1944 obtuvo una nueva mira giroscópica, un timón más grande o un sistema de alas diferente. Otra versión importante es el Spitfire Mk.XIV con un motor Rolls-Royce Griffon 61 y una hélice de cinco palas. La producción en serie comenzó en octubre de 1943. Una de las últimas series producidas fue la versión Mk.21. Esta versión tenía un motor Griffon 61, una estructura y revestimiento fuertemente reforzados, las alas estaban extendidas, aumentando su superficie de vuelo. La producción en masa comenzó en marzo de 1945. Datos técnicos (versión Mk.XIV): longitud: 9,14 m, envergadura: 11,23 m, altura: 3,05 m, velocidad máxima: 717 km/h, velocidad de ascenso: 18,5 m/s, techo práctico: 13.200 m, alcance máximo: 1815 km, armamento: fijo – 4 ametralladoras de 7,7 mm y 2 cañones Hispano Mk II de 20 mm, suspendido – hasta 225 kg de bombas. AIRFIX
SKU: A55001 -
AVIONES 1/72
STARTER SET-LOCKHEED MARTIN F-35B LIGHTNING II 1555010
Nivel de habilidad: 1
Opciones de esquema: 1
Longitud del artículo – Sin embalaje (cm): 21.8
Altura del artículo – Sin embalaje (cm): 6.1
Ancho del artículo – Sin embalaje (cm): 15.2
Envergadura (mm): 152
Acabado: plástico
Horas de vuelo: 1Qué hay dentro
Diseñado para principiantes. Kit de modelo de plástico, hoja de instrucciones, 6x pinturas acrílicas, 1x policemento, 2x pinceles, 1x hoja de diseño de soporte de sombra y calcomanías. AIRFIXSKU: A55010 -
AVIONES 1/72
TACHIKAWA KI-54 HICKORY !CAPTURED AND POST WAR SERVICE 1:72
Uno pilotado por pilotos estadounidenses con un morro artístico y apodado Lemon, una máquina francesa operada en la Indochina francesa (Vietnam) y una máquina norcoreana, recapturada por las tropas estadounidenses durante la Guerra de Corea. SPECIAL HOBBY
SKU: SH72485 -
AVIONES 1/72
TRIPLANO FOKKER DR.1 I GUERRA MUNDIAL
Kit de plástico para montar Fokker Dr. 1. En la I Guerra Mundial el Barón Manfred von Richthofen hizo historia a los mandos de su triplano Fokker rojo. El Dr 1 fue el avión más maniobrable de todos los que se usaron en ese periodo, este avión se le entregó a las tropas en Junio de 1917 y fue retirado del frente a finales de ese mismo año, sin embargo Richthofen continuó volándolo hasta Abril de 1918. El “cockpit” del modelo está bien detallado (incluye joystick y asiento), el modelo tiene también 2 MG Spandau y hélice móvil entre otros detalles. Además incluye calcas para 2 versiones diferentes..
Dificultad: Nivel 3 (máximo 100 piezas)
SKU: 04116 -
AVIONES 1/48
US F4F-3S WILDCATFISH 1/48
El Wildcat era el principal caza a bordo cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial. El F4F tenía forma de barril, con puntas de ala y timón angulares y un tren de aterrizaje de vía estrecha. El F4F estaba bien armado y era confiable, y era un avión de a bordo natural, probablemente más fácil de aterrizar en la cubierta de un portaaviones que en tierra. El F4F nunca tuvo una limitación de velocidad operativa
De esta forma, el F4F-3 fue aceptado por la USN y se recibió un pedido de 54 en agosto de 1939. Después de los dos primeros, se quitaron los cañones de la capota y se instalaron cuatro cañones laterales de 0,50. Los aviones de producción estaban propulsados por el motor R-1830-76. La mayoría de los F4F-3 no tenían blindaje y tanques de combustible autosellantes.
Envergadura: 38 pies,
Longitud: 28 pies 9 3/8 pulgadas,
Altura: 8 pies,
Pesos vacíos: 5293, lb;
Pesos máximos: 8769 lb;
Armamento: Cuatro cañones Browning 0,50. Dos bombarderos de 100 libras
HOBBY BOSS
SKU: 3481729 -
ACCESORIOS AVION, MOTORES Y VARIADORES
VARIADOR 12 AMP SKYWALKER ESC 2-3S, 2A BEC
Información del producto “Hobbywing Skywalker 12A ESC 2-3s, 2A BEC”La serie SkyWalker es una línea ESC económica desarrollada principalmente para aviones. Por supuesto, tienen la garantía de alta calidad de HOBBYWING y le brindarán el máximo. seguridad y diversión. Son adecuados para aplicaciones RTF y principiantes para aumentar el rendimiento o tener un comienzo simple.
Características:
- Función de armado de seguridad: Independientemente de la posición de la palanca del acelerador, el motor no girará después de conectar la batería.
- Función de calibración del acelerador: el rango del acelerador se puede calibrar para que sea compatible con diferentes transmisores.
- Se admiten múltiples métodos de programa: transmisor, tarjeta de programa LED. Muy fácil de programar el ESC en casa o en el campo de vuelo.
- Compatible con baterías Lipo y NiMH.
- La sincronización se puede cambiar para que sea adecuada para diferentes motores sin escobillas.
- Protección completa: Protección de corte de bajo voltaje/Protección contra sobrecalentamiento/Protección de pérdida de señal del acelerador.
Especificación:
- Salida: Continua 12A, Ráfaga 15A hasta 10 segundos.
- Voltaje de entrada: 2-3S Lipo, 5-9 celdas NiMH.
- BEC: 2A/5V modo lineal BEC.
- Frecuencia de actualización de la señal del acelerador: 50 Hz a 432 Hz.
- Máxima velocidad:
- 210000 rpm para motores sin escobillas de 2 polos
- 70000rpm para motores Bruhsless de 6 polos
- 35000 rpm para motores sin escobillas de 12 polos
- Tamaño: 38 mm x 18 mm x 7 mm.
- Peso: 10g
Aplicación principal:
- Avión de ala fija de 300 g.
SKU: HW80060170
