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1:12 DUCATI 916 DESMO 1993
Sobre la Ducati 916
Ducati, el renombrado fabricante italiano de motocicletas, goza de gran prestigio entre los entusiastas de las motocicletas de todo el mundo. Su actual motocicleta de gama alta, la “916”, se presentó al público durante el Salón del Automóvil de Milán de 1993. En los últimos años, Ducati ha sido una fuerza dominante en el Campeonato Mundial de Superbikes. Su 916 fue desarrollado utilizando la última tecnología y experiencia en carreras, y se convirtió en una máquina base muy eficaz para estos campeonatos. Su motor bicilíndrico en L, refrigerado por líquido, de 114 caballos de fuerza y 916 cc utiliza un sistema de inyección de combustible controlado por computadora y el sistema de operación de válvulas desmodrómicas tradicional de Ducat. Este sistema de válvulas utiliza mecánica de levas para abrir y cerrar las válvulas, mientras que un sistema convencional cierra las válvulas únicamente con resortes. Este potente motor está montado en un bastidor tubular de acero al cromo molibdeno, ligero y extremadamente rígido. La suspensión del basculante trasero utiliza un monobrazo para cambiar rápidamente los neumáticos durante la competición. En ambos extremos se utilizan amortiguadores Showa y pinzas de freno Brembo. El 916 tiene un sistema de desplazamiento de ruedas ajustable de 2 etapas. Su diseño aerodinámico del capó es muy distintivo y se diferencia de otras réplicas de motos de carreras. El capó delantero tiene aberturas para la entrada de aire del motor y monta los faros dobles. El tanque de combustible está esculpido ergonómicamente para adaptarse a las diferentes posturas del conductor durante la conducción intensa. El 916 es una verdadera máquina de carreras legal para la calle a la vanguardia en rendimiento y estilo. TAMIYA
SKU: TAM14068 -
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1:12 SUZUKI GSX1300R HAYABUSA STREET 1998
Producto: 1:12 Suzuki GSX1300R Hayabusa Street ´98
Acerca de la Suzuki Hayabusa 1300 (GSX1300R)
En 1998, la Suzuki Hayabusa 1300 (GSX1300R) causó toda la sensación durante su debut en la feria “INTERMOTO 98” en Alemania. El Hayabusa está equipado con un motor refrigerado por agua de 4 cilindros en línea y 4 válvulas DOHC de 175 CV. Para garantizar un buen flujo de aire hacia el conducto de aire ram, se adoptó un diseño de capó exclusivo con faros gemelos colocados verticalmente. El Hayabusa también logra una aceleración rápida y poderosa y realiza excelentes curvas, así como un frenado efectivo. Tanto para los conductores expertos como para los de nivel medio, la vanguardista Suzuki Hayabusa 1300 ha demostrado ser amigable para el conductor y, desarrollada en torno al concepto de “moto deportiva definitiva”, continúa deleitando a los conductores de todo el mundo.Sobre el modelo
: escala 1/12, Largo total: 178 mm, Ancho total: 71 mm.
– Desde su forma única hasta el motor, este modelo reproduce fielmente el Hayabusa real.
– Piezas como el capó superior y el depósito están moldeadas como una sola pieza. – Para el motor, el capó y los brazos oscilantes se utilizan tornillos para una fijación fiable al bastidor.
– Se utilizan adhesivos metálicos para aumentar el realismo de la horquilla delantera.
– Los neumáticos están hechos de caucho auténtico. TAMIYASKU: TAM14090 -
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1:12 Yamaha YZF-R1 1000ccm 1997 Street
En el Salón de la Moto celebrado en Milán, Italia, en septiembre de 1997, hizo su debut la motocicleta superdeportiva Yamaha YZF-R1. Con un potente motor de 1000 cc, tiene la construcción compacta de una moto de 400 cc. La YZF-R1 fue desarrollada para lograr la máxima capacidad de giro posible en una motocicleta de producción. Con un motor de 1000 cc, cuatro tiempos, 4 cilindros y 5 válvulas refrigerado por agua y un sistema de escape EXUP rediseñado, genera 150 hp de potencia de alta intensidad. El sutil control del acelerador hace realidad una excelente respuesta de aceleración y curvas rítmicas. El cuadro de aluminio Deltabox II era buscado no sólo por su rigidez, sino también por su moderada flexibilidad en las curvas cerradas. Con la adición de un brazo oscilante de aluminio de gran envergadura, se ha logrado una alta capacidad de control. Al adoptar una horquilla delantera invertida, se ha aumentado la distancia de recorrido y se ha aumentado la tracción. Con una forma elegante y luces multirreflectantes, a la YZF-R1 se le ha dotado de un estilo sin precedentes. Desde los puntos de contacto entre el piloto y la motocicleta, hasta el material utilizado en el asiento y el depósito, la YZF-R1 ha sido estudiada minuciosamente. Por supuesto, la abundancia de piezas de alta precisión y alta calidad es evidente. Diseñada para circular a altas velocidades en carreteras sinuosas, la YZF-R1 supera las expectativas sobre las motocicletas con grandes motores de escape. Yamaha ha ampliado las posibilidades de una moto de 1000cc. TAMIYA
SKU: TAM14073 -
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1:20 PORSCHE 935 MARTINI
Kit de montaje, escala 1/20, longitud: 235mm, neumáticos de goma nuevos, cartografía Hoja de calcas
Detalles de producto
– Este es un modelo de ensamblaje de plástico a escala 1/20. Largo: 235 mm, Ancho: 105 mm, Alto: 96 mm.
– La poderosa forma con guardabarros y alas está capturada de manera realista con estilo.
– Cuenta con nuevos neumáticos lisos de caucho sintético sólidos y realistas para la parte delantera y trasera.
– El motor DOHC de 6 cilindros horizontalmente opuestos y el interior están recreados de forma auténtica. El capó del motor extraíble permite ver los componentes del motor incluso después del montaje.
– Viene con nuevas calcomanías Cartograf para representar la decoración del auto.
– Incluye antena de acero inoxidable y una figura de conductor.SKU: TAM20070 -
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1:24 BMW I8
Revell Maqueta de plástico Coche BMW i8 escala 1:24
El BMW i8 es un deportivo alemán, presentado al público por primera vez (aún como prototipo) en 2009 en el Salón del Automóvil de Frankfurt. La producción en serie de este modelo comenzó en 2014 y aún continúa. Se concentra en las plantas de BMW AG en Alemania, en la ciudad de Leipzig.
REVELL
SKU: REVE07008 -
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1:24 CITROEN MEHARI VERS .1
Citroen Mehari es un automóvil de pasajeros todoterreno francés que se presentó por primera vez al público en 1968. Su producción en serie comenzó en el mismo año y duró hasta 1987; durante ese período se produjeron alrededor de 145,000 copias de este automóvil.
Citroen Mehari fue diseñado y puesto en producción como un nuevo modelo en la oferta de la compañía, sin tener un predecesor directo. Fue diseñado por Roland de La Poype. El objetivo de los constructores era crear un vehículo todoterreno que fuera lo más ligero y económico posible. Para reducir el costo de investigación y desarrollo, el diseño de Mehari se basó en gran medida en el modelo 2CV. La principal y más importante diferencia es la carrocería, que en gran parte está fabricada en plástico y reduce el peso del vehículo. Como propulsión se utilizaron motores con una capacidad de 0,6 litros y una potencia de 26 y 29 CV. El Citroen Mehari ha servido con éxito como unidad médica en muchos rallies París-Dakar. También fue utilizado por el ejército francés y la policía militar. En 2016, Citroen presentó a la venta el modelo E-Mehari, pero estructuralmente nada que ver con el modelo Mehari.
SKU: HLR80760 -
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1:24 FORD GT 40 LE MANS 1968
El Ford GT40 es un automóvil deportivo y de carreras estadounidense que se presentó por primera vez al público en 1964. Su producción en serie duró solo en los años 1965-1968, y en su transcurso solo se produjeron 146 unidades de este modelo.
El objetivo principal de crear el modelo GT40 fue la búsqueda de Henry Ford II para aparecer en los deportes de motor y romper el dominio del equipo Ferrari en ellos. Curiosamente, en un principio se pretendía la fusión de ambas empresas (Ford y Ferrari), pero Enzo Ferrari se retractó de esta idea durante la “recta final”. Por lo tanto, el presidente del gigante automotriz estadounidense decidió destronar a los autos Ferrari en las pistas de carreras. Para este propósito, se desarrolló un automóvil completamente nuevo casi desde cero, con una aerodinámica cuidadosamente refinada, excelentes propiedades de tracción, propulsado por potentes motores con una capacidad de 4,2 a ¡hasta 7 litros! El automóvil alcanzó una velocidad máxima de 327 km / h, lo cual es excelente para aquellos, y sigue siendo impresionante hoy en día. Además, el Ford GT40 resultó ser un diseño muy exitoso, que ganó cuatro veces la prestigiosa carrera de Le Mans (en los años: 1966-1969). El auto es objeto de deseo de muchos coleccionistas y en el mercado puede alcanzar precios de… ¡11 millones de dólares! REVELL
SKU: REVE07696 -
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1:24 FORD MUSTANG GT4
El Ford Mustang es un automóvil deportivo estadounidense (pony car) que se presentó por primera vez al público en 1964 en la Feria Mundial de Nueva York. Su producción en serie comenzó este año y continúa, es decir, ¡ha estado ocurriendo durante más de 50 años! En el curso de una producción en serie muy larga, el modelo vio sus seis generaciones.
El modelo Mustang se desarrolló y puso en producción como complemento del modelo Thunderbird y para continuar la lucha en el mercado con el Corvette que inició este modelo. Desde un principio se asumió que el Mustang sería más económico que su competidor, tendría un estilo fuerte y claro y estaría dirigido principalmente a la generación de los llamados baby-bommers, es decir, personas nacidas alrededor de 1945 que, en 1964, ingresaron al mercado automotriz como consumidores independientes. La presentación del nuevo modelo también recibió mucha publicidad y un entorno de marketing reflexivo, si no brillante. Todos estos tratamientos, junto con un automóvil realmente bueno como el Mustang, contribuyeron a un sorprendente éxito en el mercado que lo convirtió en un automóvil icónico. La última generación del Ford Mustang, la VI, se presentó en 2013 y su producción comenzó dos años después. ¡Tiene una placa de piso completamente nueva y motores que van desde 314 hasta 533 HP! También tiene una nueva caja de cambios en comparación con la 5ª generación. El precio unitario del nuevo Ford Mustang en Polonia en 2015 fue de aproximadamente 160 mil. zloty.
SKU: TAM24354 -
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1:24 LAMBORGHINI DIABLO
Kit de modelo de auto 3685 – LAMBORGHINI DIABLO (1:24)
Modelo de coche para ensamblar. Escala: 1:24; tamaño: 186 mm. Dificultad: 3.
Información sobre el original:
HOJA DE EXCELENTES CALCOMANÍAS – INSTRUCCIONES A COLOR
Esquema de colores (Colores recomendados por Italeri):
– 4695AP, 4681AP, 4682AP, 4606AP, 4605AP, 4678APDetalles del modelo:
Escala: 1:24
Longitud: 186 mm
Dificultad: 3SKU: TAM03685 -
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1:24 LOTUS SUPER 7 SERIES II
Producto: 1/24 Lotus Super 7 Serie II
El Super 7 es un auto en kit legendario que ha generado legiones de fanáticos desde su lanzamiento en 1957 y sigue vivo hoy en día, fabricado por Caterham. Sin embargo, Lotus desarrolló y vendió siete autos primero, y la versión mejorada Super 7 del auto estaba propulsada por un motor Ford Cosworth de 4 cilindros y 1.3 litros, alcanzando una velocidad máxima de más de 160 km/h. Diseños simples pero efectivos, como dirección de piñón y cremallera y frenos de tambor, hicieron que su ensamblaje fuera accesible para el constructor doméstico.
• Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/24. Largo: 139 mm, ancho: 61 mm.
• La forma familiar y acogedora del automóvil se recrea en detalle.
• Presenta una recreación realista del motor Ford Cosworth bajo el capó abatible.
• Se han rediseñado las calcomanías para este modelo y también se incluye una nueva selección de calcomanías para cinturones de seguridad.
• Las piezas C ahora están moldeadas en blanco para facilitar el pintado.
• Elige si deseas montarlo como un coche de carretera o un Clubman de carreras (con pantallas de carreras exclusivas y barra antivuelco).
• Incluye un nuevo manual de instrucciones con portada actualizada en 4 idiomas. TAMIYASKU: TAM24357 -
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1:24 MERCEDES BENZ 190E 2.3 16V
El Mercedes-Benz 190 (otra designación: W201) es un automóvil de pasajeros alemán de clase media que se presentó por primera vez al público en 1982. La producción en serie tuvo lugar en 1982-1993. En su curso se produjeron alrededor de 1,9 millones de copias de este automóvil. Se concentró en fábricas en las ciudades de Sindelfingen y Bremen en Alemania. El automóvil se conocía comúnmente como “Baby-Benz”.
El modelo 190 se desarrolló como un automóvil completamente nuevo en la oferta de Mercedes-Benz, sin tener un predecesor directo. El objetivo principal de su creación fue el deseo del fabricante de ingresar al segmento de automóviles de clase media y obtener la mayor cantidad posible. Su competidor directo en el mercado alemán fue el BMW Serie 3, y su estreno y lanzamiento de producción marcó un avance comercial específico en Mercedes, que después de 1945 se conocía principalmente por la producción de lujosas y exclusivas limusinas para las clases alta y media alta. El Mercedes-Benz 190 fue diseñado por Bruno Sacco y se basó en las versiones anteriores de la clase S. El 190 también recibió una amplia gama, a menudo económica, motores de gasolina y diesel, equipamiento básico y adicional rico para aquellos tiempos, un nuevo sistema de suspensión y un sistema de dirección modernizado. Finalmente, resultó ser un diseño muy exitoso con una confiabilidad y comodidad de viaje considerables, que fue un éxito de mercado. El coche también participó con éxito en carreras de motor. El Clase C en la oferta de Mercedes se ha convertido en el sucesor del modelo 190.
SKU: ITA3624 -
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1:24 NISSAN Z 2022
Detalles de producto
– Este es un kit de montaje de modelo de plástico a escala 1/24. Largo: 183 mm, ancho: 84 mm, alto: 55 mm.
– La forma del Nissan Z está capturada de manera realista con estilo.
– Seleccione la versión japonesa (volante a la derecha) o la versión norteamericana (volante a la izquierda).
– El techo moldeado por separado (que se pintará en negro para los colores del Nissan Z) permite un trabajo de pintura más sencillo.
– Las distintivas ruedas se recrean con estilo, con neumáticos con dibujo.
– Viene con calcomanías y transfers metálicos.
– Incluye pegatinas de enmascaramiento para pintar la demarcación de componentes transparentes. TAMIYASKU: TAM24363 -
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1:24 TAISAN STARCARD PORSCHE 911 GT2 1995
Producto: 1/24 Taisan Starcard Porsche 911GT2 `95
Acerca del Taisan Starcard Porsche 911 GT
Desde su debut en 1964, el Porsche 911 se ha ganado una estima incomparable, tanto en las calles como en las competiciones. El “GT2” es una versión lista para carreras desarrollada para los eventos de carreras GT del mundo.
El estilo tradicional del 911 ha sido refinado aerodinámicamente, pero conserva la identidad inconfundible de la serie. El motor montado en la parte trasera es el sello distintivo de la serie 911, propulsado por una unidad de seis cilindros horizontalmente opuestos y refrigerado por agua. Este motor de 3,6 litros está acoplado a dos turbocompresores, que producen una impresionante potencia de más de 400 caballos. La caja de cambios de seis velocidades transmite eficientemente esta gran potencia a las ruedas traseras. El sistema de suspensión delantera MacPherson y el sistema de suspensión trasera multibrazo tienen una geometría sofisticada para el máximo control durante la carrera a alta velocidad. Los grandes discos de freno de 380 mm de diámetro están ventilados para soportar el abuso de las carreras. Están equipados con ABS (sistema de frenos antibloqueo), para mayor potencia de frenado y seguridad. El exclusivo alerón delantero, con sus extremos hacia arriba, es el resultado de exhaustivas pruebas en el túnel de viento. Un enorme alerón trasero de dos niveles está equipado con conductos de aire a ambos lados. Los guardabarros remachados añaden un aspecto agresivo.
Durante el Campeonato Japonés de GT Car de 1995, Porsche inscribió una flota de GT2, incluidas tres inscripciones del equipo Taisan. Cada una de las máquinas de Taisan obtuvo una victoria durante la temporada, lo que le dio al equipo el codiciado título.
Volumen de suministro: kit, instrucciones, decoración. TAMIYA
SKU: TAM24175 -
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1:24 TOYOTA GR SUPRA
Revive la Leyenda del Supra
El Toyota GR Supra marca el regreso de un nombre legendario en el mundo del automovilismo. Este kit a escala 1/24 de Tamiya permite a los entusiastas del modelismo y aficionados a los coches deportivos construir su propia réplica del último modelo Supra, conocido por su diseño agresivo y rendimiento excepcional. Con atención al detalle, desde el aerodinámico exterior hasta el detallado interior, este modelo captura la esencia del Supra para una nueva generación.
Experiencia de Montaje Satisfactoria
Tamiya ofrece una experiencia de montaje que combina precisión con placer, gracias a piezas de ajuste perfecto y una guía clara. Construir el Toyota GR Supra es accesible para modelistas de todos los niveles, ofreciendo un proyecto tanto educativo como entretenido. El resultado es una réplica detallada que no solo celebra la belleza del diseño del Supra sino también su lugar en la historia de los coches deportivos. TAMIYA
SKU: TAM24351 -
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1:24 TOYOTA GT-ONE TS-020 LEMANS 1999
Producto: 1/24 Toyota GT-One TS-020 LeMans ´99
Sobre el Toyota GT-One TS020
“El día más largo de Francia”, también conocido como la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans, se celebra doscientos kilómetros al suroeste de París, en la ciudad de Le Mans. Este circuito de alta velocidad se compone de vías públicas cerradas para la carrera, que se extienden a lo largo de 13,6 kilómetros: el circuito más largo del mundo. A lo largo de la larga historia de Le Mans, dos o tres grandes fabricantes siempre han luchado por los máximos honores, pero la carrera de 1999 contó con seis grandes contendientes. El Toyota GT-One TS020 lideró la agotadora prueba de 24 horas hasta una hora antes de la meta, cuando sufrió una explosión inoportuna de un neumático, pero aún así logró terminar segundo. Se realizaron sutiles refinamientos en la elegante carrocería compuesta de fibra de carbono del GT-One TS020 en busca de una aerodinámica óptima. El motor R36V biturbo V8 de 3600 cc también sufrió varias modificaciones, mejorando la potencia, el par y la eficiencia del combustible.
Acerca del modelo
• Kit de montaje de plástico a escala 1/24 basado en el GT-One TS020 de Le Mans de 1999.
• Longitud total: 202 mm, ancho total: 84 mm.
• Este modelo presume de una fiel recreación de una aerodinámica innovadora.
• Nariz y difusor muy detallados, como en el auto de tamaño completo.
• La cubierta trasera es extraíble, lo que permite al modelista ver el motor V8 biturbo detallado incluso después de finalizarlo.
• El kit incluye calcomanías para el Auto no. 1 y 3.
• También se incluyen sellos de enmascaramiento para una pintura corporal precisa. TAMIYASKU: TAM24222 -
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1:24 VW GLOF GTI “RABBIT”
Volkswagen Golf (otros nombres: VW Rabbit o VW Caribe) es un automóvil compacto alemán, que se presentó por primera vez al público en 1974. Su producción comenzó el mismo año y aún continúa. Se llevó a cabo o aún se lleva a cabo en varias ciudades del mundo, entre ellas: Wolfsburg, Alemania o Puebla, México.
El modelo Golf fue desarrollado y puesto en producción por la empresa Volkswagen AG para reemplazar al legendario Beetle en la oferta comercial. A pesar de la considerable popularidad que ganó este modelo, las autoridades de la compañía a fines de la década de 1960 comenzaron a darse cuenta de la necesidad de crear un sucesor con un estilo más nuevo y, sobre todo, más avanzado técnicamente, dedicado principalmente a los mercados de Europa Occidental y América del Norte. . El nuevo modelo, de su predecesor, difería en muchos elementos. Ital Design, dirigido por Giorgietto Giugiaro, fue el responsable de desarrollar el estilo de la primera generación. El automóvil también recibió nuevas unidades de potencia, un equipamiento más rico, también aseguró una mayor comodidad de viaje y, especialmente, un mayor nivel de seguridad para los pasajeros. El automóvil resultó ser un gran éxito: ¡en el período 1974-1978 se fabricaron hasta 3 millones de copias de este automóvil! Esto determinó la continuación del desarrollo de la producción y la construcción. Hasta la fecha se han creado siete generaciones del modelo base, la última de las cuales se presentó en 2012 (VW Golf VII) en el Salón del Automóvil de París. La producción de esta generación tiene lugar en varias ciudades del mundo (incluidas Zwickau en Alemania o Foshan en la República Popular China). El diseño también se basa en una nueva placa de piso, y como propulsión se utilizan motores con una capacidad de 1,0 a 1,8 litros.
SKU: ITA3622 -
COCHES Y MOTOS, VEHICULOS MILITARES 1/35
1:24 WILLIS JEEP MB 80TH ANIVERSARIO
Jeep Willys (otros nombres: Willys MB, Jeep) es un vehículo todoterreno estadounidense de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Los primeros prototipos del coche se construyeron en 1940 y la producción en serie se llevó a cabo entre 1940 y 1945. ¡Se crearon casi 650.000 copias en su transcurso! El peso del carro era de aproximadamente 1,1 toneladas, con una longitud de 3,36 metros y una anchura de 1,57 metros. El propulsor lo proporcionaba un único motor con una potencia de 60 CV. La velocidad máxima era de hasta 105 km/h.
El Jeep Willys fue desarrollado bajo pedido y demandado por el ejército estadounidense, que en 1940, ante la guerra, pidió un turismo 4×4 completamente nuevo con una capacidad de carga de hasta 250 kilogramos, que pudiera producirse en masa. Cabe añadir que inicialmente el American Bantam Car con el Bantam BRC era el claro favorito en la licitación. Sin embargo, el Departamento de Defensa de los EE. UU., esforzándose por garantizar el mejor diseño posible del automóvil y tratando de garantizar una producción en serie sin problemas, entregó los planos del Bantam BRC a las plantas de Willys y Ford. Basándose en estos planes, Willys desarrolló un Jeep que tenía una unidad de potencia mucho mejor que el Bantam BRC original, además de ser mecánicamente más perfecto. Al final, fue este coche, el Willys Jeep, el que ganó la licitación para el ejército estadounidense. El coche presentado fue producido en serie y fue utilizado por casi todos los ejércitos anglosajones que lucharon en la Segunda Guerra Mundial y, gracias al programa Lend-and-Lease, también por la Unión Soviética. Participó en hostilidades en el norte de África, Italia, el noroeste de Europa y el Pacífico. A menudo se supone que el Jeep Willys es uno de los símbolos del triunfo estadounidense en la Segunda Guerra Mundial.
SKU: ITA36351 -
COCHES Y MOTOS
1:25 VOLKSWAGEN T3 “CAMPER”
La económica y fiable furgoneta T3 se fabricó a partir del año 1979. Este vehículo, de diseño completamente nuevo, con un diseño moderno y funcional, era visiblemente más espacioso que su predecesor. Al ser el último modelo fabricado por VW con motor trasero, se consideraba el último Bulli auténtico. Según la versión, su cuatro cilindros ofrecía entre 50 y 112 CV. Como es habitual, el transportador se presentó en diferentes versiones de vehículos comerciales, pero también en forma de autocaravana para uso privado. En particular, gozó de gran popularidad la exitosa ejecución del Joker por parte de la empresa Westfalia, con sede en Gütersloh, con la que VW cooperaba exitosamente desde los años 50. El Westfalia Joker era ideal como vehículo multifuncional para ir al trabajo, para el uso diario, pero también para viajes de vacaciones más largos. Más de 70.000 ejemplares vendidos de esta casa sobre ruedas son prueba de su gran popularidad en el país y en el extranjero. Su confortable salón con cabina de conductor integrada contaba con un mueble de cocina completo, zonas para sentarse y descansar, armarios portaobjetos y un práctico techo elevable.
Detalles del modelo:
– Carrocería detallada
– Sala de estar auténticamente reproducida con mueble de cocina, asientos y armarios
– Puerta corredera móvil
– Se puede montar en dos posiciones diferentes
– Motor bóxer detallado
– Ruedas móviles
– El portón trasero se puede construir opcionalmente abierto o cerrado
– Retrovisores exteriores
– Fiel al Joker original – calcas con matrículas internacionales (D, GB, F, NL, CH, A) REVELLSKU: REVE07344 -
COCHES Y MOTOS, VEHICULOS MILITARES 1/35
1:35 GER. SIMCA S5 STAFF CAR (1)
Producto: 1:35 Ger. Simca S5 Staff Car (1)
El Simca 5 era un pequeño automóvil de pasajeros que debutó en marzo de 1936. Era casi idéntico al Fiat 500 Topolino, ya que en realidad el automóvil fue diseñado por Fiat. El coche estaba equipado con una suspensión delantera independiente, una transmisión de 4 velocidades, frenos de tambor controlados hidráulicamente y un sistema eléctrico de 12 voltios. En aquel momento, el coche estaba destinado a ser asequible para el público francés, de la misma manera que los posteriores Volkswagen Beetle y Fiat 500 llevaron el motor privado económico a las masas en Alemania e Italia, respectivamente. También fue muy eficiente en combustible. Muchos ya estaban en uso cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, y el ejército alemán capturó un gran número de ellos cuando ocupó Francia. Estos fueron utilizados en el servicio militar como vehículos de personal para el transporte de personal y tareas de enlace. Se habían construido más de 46.000 Simca 5 cuando terminó la producción en 1946.
Acerca del artículo
• Modelo en kit de montaje a escala 1/35 del coche del personal Simca 5.
• La elegante silueta del coche se ha reproducido con precisión.
• Detalles como la suspensión delantera y trasera se han representado de forma realista.
• Las puertas se pueden representar en posición abierta o cerrada.
• Viene con una figura de un conductor del ejército alemán y 3 opciones de marcado.SKU: TAM35321 -
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1:9 Vespa 125 “Primavera”
Kit de un modelo estático de plástico de la moto scooter mítica italiana, el cual requiere montaje con pegamento, pinturas y herramientas (no incluidas), necesarias para completar el modelo según las ilustraciones. No necesitas más para tener una imponente maqueta en tu estantería.
Contiene instrucciones detalladas de montaje.
SKU: ITA4633
