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Tamiya TS Spray es una pintura de secado rápido en forma de aerosol. Sirve para pintar grandes superficies del modelo, por lo que es perfecto para pintar el fuselaje o las alas del avión.
Empezamos a pintar mezclando la pintura del interior. Basta con agitar enérgicamente el envase varias veces.
Pintamos el objeto a una distancia de 30 cm de la superficie. Después del secado, podemos aplicar una capa adicional.
ENVIO GRATIS en todos los pedidos superiores a partir de 60€ (Excepto productos de gran tamaño que puede llevar gastos de envio adicionales) 8,99€
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Liquid Surface Primer: Blanco
Liquid Surface Primer es una imprimación de relleno altamente efectiva. Permite tapar pequeños desperfecto y arañazos en zonas de difícil acceso sin tapar los detalles. Puede aplicarse con pincel y también diluirse con Lacquer Thinner de Tamiya para aplicarse con aerógrafo.
★ Esta masilla de laca líquida se puede aplicar con brocha y es perfecta para arreglar cualquier irregularidad de la superficie en modelos personalizados y también para cubrir pequeños daños e imperfecciones. ★ Viene en un versátil Blanco.
Cada bote contiene 40ml.
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Kawasaki Ki-61 Hien (Golondrina voladora japonesa) es un caza japonés monomotor de ala baja de metal con una cola clásica de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo fue agradable en diciembre de 1941, y los primeros aviones llegaron a las unidades de línea en febrero de 1943. El corazón de la aeronave era el motor Kawasaki Ha-40 o Ha-140, es decir, un Daimler-Benz DB alemán refrigerado por líquido. 601A construido bajo licencia. El Ki-61 sorprendió a las fuerzas aliadas durante los combates en Nueva Guinea en junio de 1943, donde fue tomado como una copia del Messerschmitt Me-109 alemán, más tarde sospechoso de ser una copia del Macchi C202 italiano u otro caza italiano. Por esta razón, se le dio el apodo de “Antonio” o “Tony”. Durante las peleas en 1943, los cazas Ki-61 demostraron su considerable ventaja sobre las máquinas estadounidenses, como el F-4 Wildcat. Más tarde, el Ki-61 luchó sobre los cielos de Nueva Bretaña y Nueva Irlanda, y en 1944 se utilizó en combate en Filipinas. Más tarde se utilizaron para defender las islas japonesas. Algunos de ellos se han convertido en aviones kamikaze. El Ki-61 fue sin duda un muy buen caza, pero su talón de Aquiles se vio limitado en la producción en serie por problemas con los motores. Datos técnicos (versión Ki-61-I): longitud: 8,94 m, envergadura: 12 m, altura: 3,7 m, velocidad máxima: 580 km/h, velocidad de ascenso: 15,2 m/s, alcance máximo: 580 km, techo máximo 11.600 m , armamento: fijo – 2 ametralladoras Ho-103 de 12,7 mm y 2 cañones Ho-5 de 20 mm, suspendido – hasta 500 kg de bombas.
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El Ford Mustang es un automóvil deportivo estadounidense (pony car) que se presentó por primera vez al público en 1964 en la Feria Mundial de Nueva York. Su producción en serie comenzó este año y continúa, es decir, ¡ha estado ocurriendo durante más de 50 años! En el curso de una producción en serie muy larga, el modelo vio sus seis generaciones.
El modelo Mustang se desarrolló y puso en producción como complemento del modelo Thunderbird y para continuar la lucha en el mercado con el Corvette que inició este modelo. Desde un principio se asumió que el Mustang sería más económico que su competidor, tendría un estilo fuerte y claro y estaría dirigido principalmente a la generación de los llamados baby-bommers, es decir, personas nacidas alrededor de 1945 que, en 1964, ingresaron al mercado automotriz como consumidores independientes. La presentación del nuevo modelo también recibió mucha publicidad y un entorno de marketing reflexivo, si no brillante. Todos estos tratamientos, junto con un automóvil realmente bueno como el Mustang, contribuyeron a un sorprendente éxito en el mercado que lo convirtió en un automóvil icónico. La última generación del Ford Mustang, la VI, se presentó en 2013 y su producción comenzó dos años después. ¡Tiene una placa de piso completamente nueva y motores que van desde 314 hasta 533 HP! También tiene una nueva caja de cambios en comparación con la 5ª generación. El precio unitario del nuevo Ford Mustang en Polonia en 2015 fue de aproximadamente 160 mil. zloty.
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