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COCHES RC
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caza TIE (TIE es un acrónimo de Twin Ion Engine) es un luchador espacial del universo Star Wars que apareció por primera vez en la pantalla de cine en la película de 1977 «Star Wars» (Episodio IV) y luego apareció en muchas más partes de la saga espacial. Se supone que la versión básica del caza TIE tenía unos 6,3 metros de largo, unos 6,4 metros de ancho y unos 7,6 metros de alto. Por supuesto, estos son solo datos indicativos. El impulso fue proporcionado por un motor de iones doble Sienar P-s4, y su armamento consta de dos cañones láser Sienar L-s1. El TIE Fighter fue el caza principal del Imperio Galáctico para muchos, con Sienar Fleet Systems como su principal fabricante. En el momento de su entrada en servicio, las máquinas de este tipo se caracterizaban por unos bajos costes de construcción y una estructura muy sencilla. Por ejemplo, no tenían escudos de fuerza y sus pilotos tenían que llevar consigo contenedores especiales de oxígeno. Al mismo tiempo, sin embargo, el TIE Fighter tenía una clara ventaja en términos de maniobrabilidad y velocidad sobre los cazas enemigos, especialmente sobre el Y-Wing o el Z-95. Sin embargo, no igualó el rendimiento de la máquina conocida popularmente como X-Wing, la máquina Incom T-65. También era mucho menos duradero, lo que provocó pérdidas significativas entre los pilotos que lo pilotaban. REVELL
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El modelismo ferrovario es ideal para todo tipo de aficionados a las maquetas de trenes. Por ello, te presentamos la nueva Maqueta Tranvía Occre BUENOS AIRES 1/24 de dificultad media. Es una réplica del tranvía LACROZE de Buenos Aires.
El tranvía LACROZE número 258 fue fabricado por la Compañía de Oporto (Portugal) en 1927. Está basado en el modelo «Brill 32» del fabricante J.G. Brill de Philadelphia (USA). Este tranvía estuvo en servicio en la Compañía Lacroze de Buenos Aires entre 1907 y 1939.
En 1980 fue adquirido por la Asociación de Amigos del Tranvía de Buenos Aires, conocida como AAT. Esta asociación restauró con pequeñas modificaciones en el exterior para obtener una réplica exacta del Lacroze porteño. Desde el 15 de noviembre de 1980 circula por el Barrio de Caballito de Buenos Aires.
En 2014, el tranvía LACROZE fue declarado Monumento Histórico Nacional.
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