PINTA

Maqueta en madera de la carabela La Pinta (siglo XV) a escala 1:65. Este fabuloso kit de modelismo naval debe construirlo, junto a las otras dos carabelas del Descubrimiento de América. Contiene piezas de altísima calidad. Modelo dirigido a modelistas con nivel medio.

CONTENIDOS Y ACCESORIOS DE MAQUETA EN MADERA CARABELA LA PINTA

Construya su modelo a escala 1:65 de La Pinta, carabela del Descubrimiento de América. El sistema de montaje de la maqueta mediante falsa quilla y cuadernas acerca su diseño al del barco real. Esta maqueta está dirigida a amantes del modelismo naval con un nivel medio de habilidades y conocimientos. Una vez montada, esta fiel réplica en miniatura mide 510 mm de largo, 230 mm de ancho y 400 mm de alto.

La maqueta comprende piezas de altísima calidad: tablero cortado por láser de alta precisión; madera y chapa de abedul; numerosas piezas en madera, metal y latón; piezas en latón fotograbado de alta calidad; velas cosidas a mano y preparadas para ser colocadas; hilos de algodón; plano a escala real de la embarcación; y, de regalo, peana en madera para exponer el modelo una vez terminado.

Asimismo, para el montaje de la maqueta de la carabela La Pinta cuenta con una guía súper detallada para poder construir el barco paso a paso en formato DVD para ordenador -PC y MAC-. El kit no contiene instrucciones impresas. Puede también descargarse gratuitamente las instrucciones digitales en el botón de esta ficha de producto llamado ‘Instrucciones y Contenido Descargable’.

Para proporcionar a la maqueta más realismo aún, se vende por separado un Set de 10 Figurines en Metal (22411F) a escala 1:65 de los miembros de la tripulación, listos para ser ensamblados y pintados. Sirve tanto para galeones como para carabelas. Pinte su modelo de La Pinta con el Pack de Pinturas para Maquetas de Carabelas y Galeones (277PACK8), a la venta aparte.

HISTORIA DE LA LA PINTA: LA CARABELA MÁS VELOZ

Descubra La Pinta, maqueta realizada en madera de la más veloz de las tres carabelas usadas por Cristóbal Colón en el primer viaje al Nuevo Mundo en 1492. Construida en los astilleros de Palos de la Frontera (Huelva) pocos años antes del viaje, era la más rápida de las tres embarcaciones y con frecuencia tenía que esperar a las otras dos.

La expedición con los tres barcos partió del Puerto de Palos hacia las Islas Canarias el 3 de agosto de 1492. Las velas y el timón de La Pinta fueron reparados en esta escala, para finalmente partir hacia el Nuevo Mundo el 6 de septiembre. Fue el 12 de octubre cuando desde la nave de La Pinta se oyó el famoso grito de Rodrigo de Triana “¡Tierra a la vista!”. Posteriormente La Pinta sería la primera en arribar a un puerto europeo, alcanzando Bayona el 1 de marzo de 1493.