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COCHES RC
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Ésta es la llanta Vortex V2 para buggies de 1:8 de Procircuit desarrollada para la versión V2 de ruedas Procircuit. La primera versión de la llanta Vortex es del 2015 y desde entonces la hemos ido desarrollando con pequeños cambios con el objetivo de ofrecer a vuestro coche una mayor tracción y estabilidad. Como resultado tenemos esta última versión V2, una llanta ligera, ancha, dura y duradera.
Las ventajas de la llanta Vortex se notan de inmediato con un paso por curva más rápido, un comportamiento increíble en terrenos bacheados y una recepción de los saltos más cómoda y fácil.
Como características adicionales incluye unas líneas en la zona de pegado que permiten que el pegamento de cianocrilato se reparta mejor para hacer el proceso de pegado más fácil y seguro.
PRECIO POR 4 UNIDADES
ENVIO GRATIS en todos los pedidos superiores a partir de 60€ (Excepto productos de gran tamaño que puede llevar gastos de envio adicionales)
6,99€
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Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, “blue groove” o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
La ADDICTIVE V2 es quizás la rueda que más ha cambiado respecto a su predecesora. Manteniendo la gran cantidad de tacos, en este nuevo diseño hemos optado por agruparlos en grupos de 4 consiguiendo de esta manera un espacio entre algunas filas de tacos. Este espacio entre grupos de tacos permite que éstos trabajen más en circuitos con un poco de polvo mejorando significativamente el funcionamiento de este modelo en circuitos con un poco de polvo, sin perjudicar su funcionamiento en pistas limpias y con agarre.
La serie V2 lleva un nuevo insert para adaptarse mejor a la nueva estructura de la rueda mejorando el funcionamiento general, ofreciendo una mejor absorción de los baches, realizar los saltos con menor esfuerzo y una sensación de conducción más fácil.
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