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COCHES RC
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Detalles de producto
El E-flite® Twin Timber de 1,6 m no es “simplemente otro Timber”: ofrece el mismo manejo fácil y las mismas características STOL por las que son conocidos los modelos Timber, junto con beneficios adicionales como un mayor rendimiento y capacidades únicas gracias a su motor doble. ¡configuración!
Características clave
No solo otro Timber; Es la madera de mejor rendimiento, más duradera, más estable y más exclusiva hasta ahora.
Un excelente primer bimotor diario y modelo con capacidad STOL para una amplia gama de pilotos.
Spektrum™ 40A Avian™ Dual Smart ESC transmite el voltaje de la batería, la temperatura y otros datos en tiempo real a receptores y transmisores compatibles
Potentes motores outrunner compatibles con 3S y 4S con hélices contrarrotatorias de 3 palas
Conveniente tapa superior y un compartimento de batería grande para baterías 3S 2200mAh a 4S 5000mAh
En el cuadro
(1) E-flite® Twin Timber® 1,6 m
(6) Servos Spektrum™ Metal Gear (instalados)
(2) motores de salida sin escobillas Spectrum (instalados)
(1) Spektrum Avian™ Dual 40A sin escobillas Smart Lite ESC (instalado)
(1) Lamas utilizables opcionalmente
(1) Manual de instrucciones
Necesario para completar
(1) Control remoto y receptor de rango completo de más de 5 canales
(1) 3S 11.1V o 4S 14.8V 2200–5000mAh LiPo con conector EC3™ o IC3™
(1) cargador LiPo compatible
introducción
El E-flite® Twin Timber de 1,6 m ofrece las mismas características STOL y de fácil manejo por las que son conocidos los modelos Timber, junto con beneficios adicionales como un mayor rendimiento y capacidades únicas debido a su configuración de dos motores, para que pueda aprovechar al máximo ¡Madera potente, duradera y estable todavía! Los motores especialmente ajustados son compatibles con las populares baterías 3S y 4S de 2200-5000 mAh y se combinan con un exclusivo “dual” Spektrum™ Avian™ Smart ESC. La versión BNF Basic también está equipada con un receptor AR637TA para proporcionar datos de telemetría en tiempo real. – Y empuje diferencial y empuje inverso para maniobras acrobáticas únicas y más, junto con tecnología AS3X® y SAFE® Select también se incluyen, y se pueden usar flotadores opcionales (se venden por separado) para volar fuera del agua.
funciones
No solo otro Timber; Es la madera de mejor rendimiento, más duradera, más estable y más exclusiva hasta ahora.
Un excelente primer bimotor diario y modelo con capacidad STOL para una amplia gama de pilotos.
Increíbles despegues y aterrizajes cortos (STOL), así como características deportivas y acrobáticas
Spektrum™ 40A Avian™ Dual Smart ESC transmite el voltaje de la batería, la temperatura y otros datos en tiempo real a receptores y transmisores compatibles
Potentes motores outrunner compatibles con 3S y 4S con hélices contrarrotatorias de 3 palas
Conveniente tapa superior y un compartimento de batería grande para baterías 3S 2200mAh a 4S 5000mAh
Ala de dos piezas con juntas reforzadas con fibra y un clip especial en el fuselaje que sujeta el conector cuando se desmonta el ala
Los servoconectores agrupados facilitan la conexión/desconexión de las alas para un almacenamiento y portabilidad más convenientes
Las superficies de control de gran tamaño con timones montados en el centro y flaps de aterrizaje proporcionan funciones de control adicionales y características acrobáticas mejoradas
Flaps de aterrizaje funcionales que pueden moverse en cualquier dirección para uso opcional como alerón de envergadura completa
Lamas opcionales para STOL mejorado y rendimiento de vuelo lento
Chasis extremadamente duradero que absorbe los impactos y ruedas/neumáticos de gran tamaño
Luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas en funcionamiento e instaladas de fábrica
Construcción de EPO reforzada con compuesto ligero pero duradero
Seis servos y varillajes duraderos, instalados de fábrica y con engranajes metálicos
Flotadores opcionales con timones de agua para volar fuera del agua (se venden por separado)
Montaje rápido y fácil: no requiere pegamento
Descripción general
El E-flite® Twin Timber de 1,6 m no es “simplemente otro Timber con un segundo motor”: ¡es el Timber más capaz, estable y único hasta el momento! Se conservan todas las características populares de otros modelos Timber: chasis amortiguador con ruedas de estilo Tundra de gran tamaño, listones opcionales, flaps de aterrizaje funcionales y un sistema LED con iluminación de aterrizaje, navegación y ACL. tren de aterrizaje jamás utilizado en un modelo Timber para mejorar la durabilidad y la capacidad STOL al volar fuera de terreno accidentado. Los eficientes motores gemelos sin escobillas son compatibles con 3S y 4S y se basan en un exclusivo 40-A-Spektrum™ Avian™ Dual Smart ESC, capaz de proporcionar una variedad de telemetría en tiempo real del sistema de propulsión con baterías inteligentes y no inteligentes a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA instalado en la versión BNF® Basic; en combinación con transmisores equipados con Spektrum AirWare™). La versión BNF® Basic cuenta con un receptor AR637TA para transmitir datos de telemetría en tiempo real de rango completo, incluidos el voltaje de la batería, la temperatura ESC y más, además de diferencial y contraempuje para manejo especial en tierra y otras características, junto con los beneficios de AS3X® y el SAFE® Select opcional. El ala más grande de dos piezas contribuye a la estabilidad, y las superficies de control de gran tamaño con flaps bidireccionales brindan control y características de vuelo como los modelos Timber X (incluidos los alerones de envergadura completa opcionales). Los conectores de servo de ala combinados simplifican la instalación, y un clip especialmente diseñado en el fuselaje sostiene el conector de ala para que no lo pierda cuando se quita el ala del fuselaje. Lo mejor de todo es que los motores montados en las alas hacen que sea casi imposible dañar una hélice o un motor y sus monturas si alguna vez volteas el Twin Timber. También ofrecen una buena distancia al suelo al volar con los mismos flotadores opcionales que se utilizan en los modelos Timber X 1,2 m y Timber 1,5 m. ¡Y todo se suma para hacer de este Timber un gran primer motor bimotor de despegue y aterrizaje corto (STOL) o un modelo diario e incluso un modelo acrobático agresivo para
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