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Kit de madera Everships Barco Serie Maciza Christine.
Escala 1:100.
Largo: 40cm, alto: 37cm y ancho: 13,5cm.
Casco macizo.
ENVIO GRATIS en todos los pedidos superiores a partir de 60€ (Excepto productos de gran tamaño que puede llevar gastos de envio adicionales) 84,95€
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Kit de construcción tradicional en madera, casco por cuadernas con doble forro.
Piezas principales en tablero precortado por láser, maderas, piezas de latón y fundición.
Juego completo de velas cosidas.
Libro de instrucciones paso a paso con fotografías.
Set de planos con todos los detalles de la maqueta.
Eslora: 905 mm
Manga: 330 mm
Altura: 675 mm
Escala 1/53
Nivel de dificultad medio.
Hay existencias
En el año 1845, al mando del capitán Sir John A. Franklin, las naves Terror y Erebus emprendieron la expedición en busca del famoso paso del Noroeste. Fueron las primeras naves provistas de motores auxiliares, estaban reforzadas con láminas de hierro para protegerlas del hielo y tenían provisiones para tres años de navegación.Fueron vistas por última vez cerca de Groenlandia antes de desaparecer en el laberinto del hielo ártico.
Con la colaboración de un cazador inuit de la aldea ártica de Gjoa Haven, el 26 de septiembre de 2016 se encontraron los restos del H.M.S. Terror, desaparecido hace 168 años. El Terror se encuentra bien conservado. Se han obtenido imágenes de la cubierta y del interior donde se pueden ver objetos y partes intactas de la nave.
Continua el misterio de la trágica expedición de Franklin, el estudio arqueológico de los restos del Terror puede que ayuden a resolverlo.
ESCALA :1/75
ALTURA :504 MM
ANCHURA : 195 MM
LONGITUD : 676 MM
Hay existencias
Embarcacion de la expedición en el descubrimiento
el 12 de octubre de 1492, del Nuevo Mundo. La Nochebuena de 1492.
Kit de montaje con casco de madera de doble forro.
Todos los componentes en madera vienen precortados de fábrica.
El resto de piezas se incluyen en fundición de metal y latón.
Planos de montaje y libro de instrucciones en español.
Eslora: 54 cms
Escala: 1:60
Fabricante: AMATI.
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