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Lanzado en 1968, el 500 L es la versión de lujo del Fiat 500. Recibe nuevos paragolpes más resistentes pero sobre todo un interior completamente nuevo. El salpicadero ahora está completamente cubierto, los contadores están tomados del Fiat 850, los nuevos asientos son más cómodos y el respaldo se vuelve ajustable. Esta versión experimentará un éxito sin precedentes, convirtiéndose en el modelo 500 más producido. La mitad de la producción se exportará fuera del país, lo que convierte a este pequeño automóvil en un verdadero ícono de Italia.
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El modelismo ferrovario es ideal para todo tipo de aficionados a las maquetas de trenes. Por ello, te presentamos la nueva Maqueta Tranvía Occre BUENOS AIRES 1/24 de dificultad media. Es una réplica del tranvía LACROZE de Buenos Aires.
El tranvía LACROZE número 258 fue fabricado por la Compañía de Oporto (Portugal) en 1927. Está basado en el modelo “Brill 32” del fabricante J.G. Brill de Philadelphia (USA). Este tranvía estuvo en servicio en la Compañía Lacroze de Buenos Aires entre 1907 y 1939.
En 1980 fue adquirido por la Asociación de Amigos del Tranvía de Buenos Aires, conocida como AAT. Esta asociación restauró con pequeñas modificaciones en el exterior para obtener una réplica exacta del Lacroze porteño. Desde el 15 de noviembre de 1980 circula por el Barrio de Caballito de Buenos Aires.
En 2014, el tranvía LACROZE fue declarado Monumento Histórico Nacional.
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BAE HAWK T.MK.127
Escala 1/48
Dimensiones del modelo una vez montado:
longitud 268mm.
envergadura 209mm.
180 piezas
En junio de 1997 la Fuerza Aerea Australiana (RAAF) encargó 33 unidades de la versión Hawk 127 (con motor Adour 871) a Bae System.
Estos aviones estan en servicio en los escuadrones 76º, y 79º de la RAAF.
Este modelo incluye calcas de los dos escuadrones.
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