COCHES RC
MOTOS COLECCIÓN
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1/18 VESPA (12UNDS)
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COCHES Y MOTOS
1:12 SUZUKI GSX1300R HAYABUSA STREET 1998
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Producto: 1:12 Suzuki GSX1300R Hayabusa Street ´98
Acerca de la Suzuki Hayabusa 1300 (GSX1300R)
En 1998, la Suzuki Hayabusa 1300 (GSX1300R) causó toda la sensación durante su debut en la feria «INTERMOTO 98» en Alemania. El Hayabusa está equipado con un motor refrigerado por agua de 4 cilindros en línea y 4 válvulas DOHC de 175 CV. Para garantizar un buen flujo de aire hacia el conducto de aire ram, se adoptó un diseño de capó exclusivo con faros gemelos colocados verticalmente. El Hayabusa también logra una aceleración rápida y poderosa y realiza excelentes curvas, así como un frenado efectivo. Tanto para los conductores expertos como para los de nivel medio, la vanguardista Suzuki Hayabusa 1300 ha demostrado ser amigable para el conductor y, desarrollada en torno al concepto de «moto deportiva definitiva», continúa deleitando a los conductores de todo el mundo.Sobre el modelo
: escala 1/12, Largo total: 178 mm, Ancho total: 71 mm.
– Desde su forma única hasta el motor, este modelo reproduce fielmente el Hayabusa real.
– Piezas como el capó superior y el depósito están moldeadas como una sola pieza. – Para el motor, el capó y los brazos oscilantes se utilizan tornillos para una fijación fiable al bastidor.
– Se utilizan adhesivos metálicos para aumentar el realismo de la horquilla delantera.
– Los neumáticos están hechos de caucho auténtico. TAMIYASKU: TAM14090 -
COCHES Y MOTOS
CASTROL CELICA 1:24
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Cuando se levantó el telón del Campeonato Mundial de Rallyes de 1993, el equipo Toyota de Europa, ganador del título del año 1992, estaba listo para enfrentarse a sus capaces rivales Lancia, Ford, Subaru, Mitsubishi y otros, haciendo de este Rally de Montecarlo un evento muy emocionante para los aficionados a los deportes de motor. El sofisticado Celica GT-Four RC de Toyota, con el piloto Didier Auriol al volante, mostró un rendimiento impresionante al superar a todos los competidores para dominar esta primera ronda del Campeonato. estación.
Considerado como una de las máquinas de carreras de rally más potentes y tecnológicamente avanzadas disponibles en la actualidad, el Celica GT-Four RC está propulsado por un motor turboalimentado DOHC de cuatro cilindros en línea, refrigerado por líquido, de 2 litros, capaz de rendir 299 CV y 45,9 kg/kg. m de par. Esta tremenda potencia se canaliza a través de una caja de cambios de 6 velocidades a las cuatro ruedas. El divisor de torsión controlado electrónicamente distribuye potencia delantera/trasera 50:50 en operaciones normales, pero es capaz de cambiar automáticamente a otras relaciones cuando el sensor de distribución de potencia detecta un cambio en las condiciones de la superficie de la carretera o incluso en el estilo de conducción. El equipo para correr de noche utilizado durante el Rally de Montecarlo incluía focos cuádruples y luces de curva que hacían que el corredor pareciera aún más masivo. TAMIYA
SKU: TAM24125
