Color | azul tobago |
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Color principal | Azul |
Tema | Coupe , Tranvía , Youngtimer |
apertura | puertas delanteras |
ruedas | Direccional |
Constructor | BMW |
Año | 1990 |
Año de lanzamiento | 2022-08-01 |
Escalera | 1/18 |
COCHES RC
Mostrando los 25 resultados
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El BMW 850 CSI (E31) es un coupé deportivo comercializado en los años 90. Típico de esta época, la realización de BMW se caracteriza por sus faros delanteros retráctiles. ¡Un verdadero activo de seducción que no esperábamos en un automóvil del fabricante alemán! ¡Un deportivo puro de los 90 como ya no se hace!
Color | azul tobago |
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Color principal | Azul |
Tema | Coupe , Tranvía , Youngtimer |
apertura | puertas delanteras |
ruedas | Direccional |
Constructor | BMW |
Año | 1990 |
Año de lanzamiento | 2022-08-01 |
Escalera | 1/18 |
Hay existencias
Presentado en 1989, el BMW Coupé de gama alta (la Serie 8) encontró inmediatamente a su público aunque le faltara algo: ¡deportividad! Con su rama Motorsport, BMW reaccionó unos meses después y ofreció al CSI, una versión deportiva del BMW 850 (E31). Con su potente V12, la bestia alemana destaca como referencia y despierta envidia, ya sea en Europa o Norteamérica.
Color | Podredumbre brillante |
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Color principal | Rojo |
Tema | Coupe , Tranvía , Youngtimer |
apertura | puertas delanteras |
ruedas | Direccional |
Constructor | BMW |
Año | 1990 |
Año de lanzamiento | 2022-08-01 |
Escalera | 1/18 |
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Para salir del monocultivo del Beetle, Volkswagen estudió varias opciones en la década de 1970. Entre ellas se encontraba un nuevo automóvil compacto presentado en 1973 y diseñado por Giorgetto Giugiaro. El éxito es inmediato, el Golf se convierte en la referencia absoluta de los sedanes compactos con su hatchback, su versión GTI que potencia la gama y su publicidad poco convencional. Esta primera generación recibió nuevos parachoques de plástico en 1978, luego nuevas luces traseras y un interior rediseñado antes de dar paso a la segunda generación
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Si el nombre de Alpine está asociado al rally, la marca no obstante ha elegido el circuito para promocionar el gran regreso del A110. Desde hace varios años se organiza la Alpine Cup, una copa monomarca muy disputada en circuitos que atrae a muchos pilotos.
Año | 2019 |
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Tema | COMPETENCIA |
Año de lanzamiento | 2020 |
Constructor | alpino |
Color | Lanzamiento de librea |
Color principal | Azul |
Escalera | 1/18 |
apertura | puertas delanteras |
ruedas | Direccional |
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El Alpine A310 es el último modelo diseñado bajo la dirección de Jean Rédélé. La idea era ofrecer un coche deportivo “cotidiano”, utilizable en la vida cotidiana. ¡Un auténtico GT (Grand Touring) moderno! En su color negro se parece aún más a un coche de esta categoría.
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Esta temporada 2022 de Fórmula 1 está marcada por la aparición de toda una nueva generación de F1. Las nuevas regulaciones ofrecen una apariencia completamente diferente, neumáticos más grandes, cubiertas de ruedas y más libertad para los equipos a la hora de crear su coche. En Bahrein, Alpine comienza la temporada con una decoración “rosa” especial para celebrar a su nuevo patrocinador principal: BWT. ¡Fernando Alonso termina la primera carrera de la temporada (GP de Bahrein) en los puntos (9º puesto)!
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Reemplazando al legendario E30, el BMW E36 tenía una difícil tarea por delante que se logró de manera brillante. Su carrera incluso se coronó con el título de «El coche más bonito del año» en 1991. En esta versión Lightweight, al mítico M3 se le dio un tratamiento de adelgazamiento para mejorar sus prestaciones y deportividad.
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Después del E30 en los 80 y luego del E36 en los 90, BMW debe relanzar la Serie 3 con una nueva generación capaz de seducir tanto como sus mayores. Así se lanzó el E46 en 1998. Dos años más tarde, se lanzó la versión deportiva, el M3: ¡el éxito estaba ahí!
Color | Amarillo Fénix |
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Color principal | Amarillo |
Tema | Coupe , Tranvía , Youngtimer |
apertura | puertas delanteras |
ruedas | Direccional |
Constructor | BMW |
Año | 2000 |
Año de lanzamiento | 2021 |
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Este descendiente directo del 2CV Fourgonnette nació a finales de 1977, en la factoría española de Vigo. Su motor bóxer bicilíndrico de 602 cm3 desarrolla 35 caballos de fuerza en las últimas versiones, con un motor del Ami 8. Esto permite que este pequeño utilitario alcance los 102 km / ha velocidad máxima garantizando el transporte de todo lo que el coche necesita. cuenta. El Acadiane se producirá en 253.313 ejemplares, resistiendo incluso durante 4 años la llegada de su sustituto, el Citroën C15.
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Incluso ante la pandemia de COVID-19, el Dacia Duster se ha mantenido como una apuesta segura en el mercado de la automoción. El cuarto automóvil más vendido en la primavera de 2020 en Francia, el Duster II continúa atrayendo a muchos automovilistas en toda Europa
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El Ford GT40 entró en la leyenda de la automoción al ganar las 24 Horas de Le Mans en 1966. Muchos propietarios del legendario Ford han decidido decorar su coche con una decoración muy “racing”, como esta decoración “61” verde y amarillo en homenaje. a Jim Clark (piloto de F1).
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El Mustang sigue inspirando sueños. Durante casi 60 años, la creación de Ford mejorado por Caroll Shelby ha sido un verdadero mito. Entonces, cuando la sexta generación está adornada con una librea blanca con rayas azules, ¡los fanáticos nostálgicos no pueden evitar enamorarse de este modelo!
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Si el 190 tiene más la imagen de un coche clásico y discreto, la versión EVO2 se aleja de él para adoptar el gran mal aspecto. Introducido en marzo de 1990, revolucionó el género sedán deportivo. El sabio alemán toma fuerza, se vuelve agresivo e incluso impresionante con su enorme spoiler ajustable que uno pensaría que se escapó de un Ferrari F40. Adopta llantas de 17 pulgadas, ensanchadores de guardabarros, un alerón delantero y un fondo plano aerodinámico.
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¡El Mercedes-Benz 190E EVO 2 es sin duda el Mercedes-Benz más impresionante producido hasta la fecha! Con su spoiler y su amplia equipación, sentimos que la bestia quiere pelear … ¡ya sea en la carretera o en el circuito!
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Victorioso en 1982, el Porsche 956 LH vuelve a tomar el relevo en el 83 y luego en el 84, donde permite que un francés, Henri Perscarolo, triunfe en casa. Una novedad para Porsche. No fue hasta 1998 que otro francés ganó las 24 Horas de Le Mans al volante de un Porsche
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El Supra de cuarta generación es el más popular de todos. Reconocible a primera vista por sus líneas y su largo capó inspirados en el 2000GT, también es un icono de la cultura pop gracias a la saga Fast & Furious. Aquí se presenta con un nuevo color llamado Quicksilver FX, un color muy diferente al que solemos ver en el Supra.
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El BMW M3 nació del deseo del fabricante bávaro de adquirir un coche de competición FIA Grupo A. Para homologar su modelo de competición, BMW debe comercializar una versión civil del mismo con un mínimo de 5.000 ejemplares. Presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1985, su producción comenzará la primavera siguiente. Recibe escudos específicos, guardabarros ensanchados, un alerón trasero y una luneta trasera con una inclinación revisada, con el fin de obtener un coeficiente de penetración en el aire de 0,33. Este primer M3 se convertirá en una auténtica leyenda, simbolizando en sí mismo la imagen deportiva y chic de la marca.
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El Peugeot 205 por sí solo representa los años 80, una época en la que las tres letras GTI eran un grial. La llegada del 1.9 litros de 130 caballos de fuerza lo convierte en un paso más en el corazón de los entusiastas de la conducción deportiva. Su chasis digno de la reputación de la marca le permitió superar a la competencia. Incluso hoy, la calificación depende del rendimiento. Los coleccionistas la adoran y la convierten en el icono del movimiento Youngtimers
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Producido entre 1986 y 1995, el Renault 21 es una berlina familiar que conquistó a una gran comunidad gracias a su practicidad y fiabilidad. El sustituto del 18 y competidor del BMW E30 en particular adquirió una versión Turbo a partir de 1987, aprovechando el éxito comercial de las versiones básicas.
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