COCHES RC
VEHICULOS MILITARES Categories
VEHICULOS MILITARES
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VEHICULOS MILITARES 1/100
1:100 KATYUSHA
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El vehículo lanzacohetes creado en 1941demostró ser el único vehículo de combate eficaz y ampliamente conocido del período de la Segunda Guerra Mundial. Aunque es cierto que en solitario no era eficaz, pues era muy impreciso, su uso masivo en el campo de batalla lograba suplir este defecto.
Las tropas enemigas solían llamarlo órgano de Stalin.
SKU: ZVE6128 -
VEHICULOS MILITARES 1/100
1:100 KV-1W F-32 GUN
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Carruaje soviético KV-1 con cañón F-32
Carruaje soviético KV-1 con cañón F-32
Carruaje soviético KV-1 con cañón F-32
Tipo de producto : Maqueta militar
Para construir una maqueta militar de plástico necesitas algunos materiales:
– un cúter o una pinza cortante
– pegamento para maquetas.También puedes pintarla con pinceles y pintura para maquetas (acrílico o esmalte, según te convenga).
La maqueta se compone de diferentes piezas que se deben separar y ensamblar.
Según el número de piezas, se requerirá más o menos tiempo de construcción.
En la caja se provee un manual de instrucciones..SKU: ZVE6190 -
VEHICULOS MILITARES 1/100
1:100 SOVIET TANK T-26
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El T-26 fue un carro de combate ligero soviético, diseñado en los años 20 y que estuvo en servicio durante los años 30, en consecuencia participó en la Guerra Civil Española y en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial.
SKU: ZVE6113 -
COCHES Y MOTOS, VEHICULOS MILITARES 1/35
1:24 WILLIS JEEP MB 80TH ANIVERSARIO
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Jeep Willys (otros nombres: Willys MB, Jeep) es un vehículo todoterreno estadounidense de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Los primeros prototipos del coche se construyeron en 1940 y la producción en serie se llevó a cabo entre 1940 y 1945. ¡Se crearon casi 650.000 copias en su transcurso! El peso del carro era de aproximadamente 1,1 toneladas, con una longitud de 3,36 metros y una anchura de 1,57 metros. El propulsor lo proporcionaba un único motor con una potencia de 60 CV. La velocidad máxima era de hasta 105 km/h.
El Jeep Willys fue desarrollado bajo pedido y demandado por el ejército estadounidense, que en 1940, ante la guerra, pidió un turismo 4×4 completamente nuevo con una capacidad de carga de hasta 250 kilogramos, que pudiera producirse en masa. Cabe añadir que inicialmente el American Bantam Car con el Bantam BRC era el claro favorito en la licitación. Sin embargo, el Departamento de Defensa de los EE. UU., esforzándose por garantizar el mejor diseño posible del automóvil y tratando de garantizar una producción en serie sin problemas, entregó los planos del Bantam BRC a las plantas de Willys y Ford. Basándose en estos planes, Willys desarrolló un Jeep que tenía una unidad de potencia mucho mejor que el Bantam BRC original, además de ser mecánicamente más perfecto. Al final, fue este coche, el Willys Jeep, el que ganó la licitación para el ejército estadounidense. El coche presentado fue producido en serie y fue utilizado por casi todos los ejércitos anglosajones que lucharon en la Segunda Guerra Mundial y, gracias al programa Lend-and-Lease, también por la Unión Soviética. Participó en hostilidades en el norte de África, Italia, el noroeste de Europa y el Pacífico. A menudo se supone que el Jeep Willys es uno de los símbolos del triunfo estadounidense en la Segunda Guerra Mundial.
SKU: ITA36351 -
COCHES Y MOTOS, VEHICULOS MILITARES 1/35
1:35 GER. SIMCA S5 STAFF CAR (1)
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Producto: 1:35 Ger. Simca S5 Staff Car (1)
El Simca 5 era un pequeño automóvil de pasajeros que debutó en marzo de 1936. Era casi idéntico al Fiat 500 Topolino, ya que en realidad el automóvil fue diseñado por Fiat. El coche estaba equipado con una suspensión delantera independiente, una transmisión de 4 velocidades, frenos de tambor controlados hidráulicamente y un sistema eléctrico de 12 voltios. En aquel momento, el coche estaba destinado a ser asequible para el público francés, de la misma manera que los posteriores Volkswagen Beetle y Fiat 500 llevaron el motor privado económico a las masas en Alemania e Italia, respectivamente. También fue muy eficiente en combustible. Muchos ya estaban en uso cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, y el ejército alemán capturó un gran número de ellos cuando ocupó Francia. Estos fueron utilizados en el servicio militar como vehículos de personal para el transporte de personal y tareas de enlace. Se habían construido más de 46.000 Simca 5 cuando terminó la producción en 1946.
Acerca del artículo
• Modelo en kit de montaje a escala 1/35 del coche del personal Simca 5.
• La elegante silueta del coche se ha reproducido con precisión.
• Detalles como la suspensión delantera y trasera se han representado de forma realista.
• Las puertas se pueden representar en posición abierta o cerrada.
• Viene con una figura de un conductor del ejército alemán y 3 opciones de marcado.SKU: TAM35321 -
VEHICULOS MILITARES 1/35
1:35 GERMAN CARGO TRCUCK 3to
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Acerca del camión de carga 4×2 de 3 toneladas
El ejército alemán en la Segunda Guerra Mundial utilizó una amplia variedad de vehículos con ruedas como parte de su estrategia general de guerra rápida mecanizada. Entre los más utilizados se encontraba el camión de carga 4×2 de 3 toneladas, un diseño de camión que se produjo por primera vez en la década de 1930. Con un confiable motor de gasolina de 6 cilindros, el camión de carga 4×2 de 3 toneladas podría soportar una carga útil muy grande, desproporcionada para su tamaño. Demostraron no sólo ser extremadamente fiables, sino también muy versátiles, y se emplearon en una amplia variedad de funciones, incluidos camiones de combustible, ambulancias, camiones de radio y camiones de carga de uso general.
Acerca del modelo
•Kit de modelo de ensamblaje a escala 1/35 de alta calidad del camión de carga 4×2 de 3 toneladas.
•Este kit es una moldura completamente nueva y es mucho más preciso que los kits actuales en el mercado.
•El chasis del camión real tenía una inclinación hacia adelante (diseñada para equilibrar el peso de la carga), y esta característica única se ha reproducido con precisión.
•La suspensión cuenta con un número razonable de piezas para un fácil montaje sin sacrificar detalles.- Figuras del conductor y del navegador incluidas.
•También se incluye un juego de accesorios de bidones y bidones de combustible para una carga completa.
•Viene con 4 tipos de marcas, incluidas unidades del ejército alemán y de la Luftwaffe.
•Para ayudar con la pintura, se incluirán máscaras de ventana por primera vez en un modelo militar.
•El camión real sirvió desde la década de 1930 hasta el final de la guerra en todos los frentes de batalla, por lo que este modelo se puede exhibir junto con una amplia gama de otros vehículos Tamiya a escala 1/35 y figuras como Sturmgeschutz III Ausf. B y Rey Tigre.Maqueta, Escala 1:35, Vehículo,
2 Figuras, Manual, Calcomanía,
Largo 174 mm.SKU: TAM35291 -
VEHICULOS MILITARES 1/35
1:35 HANOMAG SDKFZ 251/1
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Producto: 1/35 WWII Sdkfz.251/1 Halbk. Hanomag (5)
En 1938, el ejército alemán decidió desarrollar un vehículo blindado de transporte de tropas basado en el semioruga de 3 toneladas (HL-KL-9p). Se encargó a Hanomag Hannoversch Machinenbau (AG) de Hannover el desarrollo del tren de rodaje y a Bussing-NAG de Berlín la superestructura a blindar. Se aceleró el trabajo de diseño sobre el modelo de los vehículos blindados existentes y a finales de 1938 se completó un prototipo. Los alemanes probaron el prototipo en el campo de pruebas de Kumahsdorf y lo aceptaron para su producción en masa. Así nació el transporte blindado de personal Hanomag Sdkfz 251/1 que, podemos decir con seguridad, era sinónimo del cuerpo mecanizado alemán que mostró actividad en todos los campos de batalla durante la guerra.
SKU: TAM35020 -
VEHICULOS MILITARES 1/35
1:35 M60A-3 MBT CALCA ESPAÑOLA
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El M60 Patton fue un tanque de batalla principal estadounidense de segunda generación. Los primeros prototipos del automóvil se crearon a fines de la década de 1950 y la producción en serie continuó entre 1960 y 1987, finalizando con la producción de más de 15,000 copias de este tanque. El M60 Patton estaba propulsado por un motor Continental AVDA-1790-2 con 750 hp. Armamento en la versión básica era un cañón de tanque M68 de 105 mm, 1 ametralladora M85 de 12,7 mm y 1 ametralladora M73 de 7,62 mm.
Trabajo de diseño en El M60 Patton comenzó cuando la inteligencia estadounidense se enteró de que el ejército soviético iba a introducir un nuevo tanque T-62 armado con un cañón de 115 mm en la línea. En un intento de responder a esta nueva amenaza, se decidió reconstruir profundamente el tanque M48, creando un nuevo vehículo de facto. En primer lugar, se utilizaron nuevas armas, es decir, el cañón de 105 mm, la armadura se reforzó significativamente y se utilizó un nuevo motor con más potencia. El nuevo diseño era al menos comparable a los tanques T-54, T-55 o T-62, pero era inferior a los vehículos de las series T-64 y T-72, especialmente en términos de potencia de fuego. Se produjeron tres versiones del M60 en el curso de la producción en serie. El primero es el M60A1, que entró en la línea en 1969, tenía una nueva torreta y un blindaje aún más grueso. La versión M60A2 con un lanzador de cañones de 152 mm capaz de disparar misiles guiados resultó ser un callejón sin salida. Finalmente, la última versión de serie es la M60A3, que disponía, sobre todo, de un moderno sistema de control de tiro (SKO) con telémetro láser y visor de visión nocturna pasiva. Los tanques M60 de todas las versiones se han exportado a muchos países, incluidos: Brasil, Grecia, España, Israel y Portugal. También participaron en muchos conflictos armados del período de la Guerra Fría, principalmente en la guerra de Yom-Kippur de 1973, la guerra iraquí-iraní de 1980-1988 y la guerra del Golfo Pérsico de 1990-1991.
SKU: ITA6582 -
VEHICULOS MILITARES 1/35
1:35 PZ.KPFW.IV AUSF.H CALCA ESPAÑOLA
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El PzKpfw IV fue creado como resultado de un concurso convocado a finales de 1934 por el Departamento de Armamento alemán para un carro medio de hasta 18 toneladas y armado con un cañón de 75 mm. La competencia fue ganada por la compañía Krupp, cuyo vehículo se puso en producción en masa; resultó que era un vehículo que podría llamarse con seguridad el “caballo de batalla” de las fuerzas blindadas alemanas durante la Segunda Guerra Mundial y uno de los más desarrollados. y tanques Wehrmacht modernizados. Se crearon numerosas variantes del PzKpfw IV en el curso de la producción. Cronológicamente, la primera fue la versión A, armada con un cañón corto de 75 mm y un motor de 230 hp. Sin embargo, rápidamente aparecieron las versiones B y C, en las que se introdujeron varios cambios significativos: en primer lugar, motores más potentes (265 CV en la versión B y Maybach HL 120 TRM de 300 CV en la versión C -que estuvieron instalados en los PzKpfw IV hasta 1945 año), y se mejoró el blindaje de todo el coche. Las versiones F1 y F2 resultaron ser una auténtica revolución, en las que se aumentó el blindaje frontal a 60 mm, y se cambió el armamento principal por el gran cañón KwK 40 L/43 de 75 mm de cañón largo, que en 1942 y 1943 les permitía luchar contra cualquier aliado o soviet. Las versiones producidas con mayor frecuencia del PzKpfw IV fueron las versiones G, H y J, que eran muy similares a las versiones F1 y F2. El armamento principal no ha cambiado significativamente (todavía era el cañón KwK 40), así como el motor y el chasis. Por otro lado, la armadura se reforzó ligeramente y, desde principios de 1943, se les instalaron pantallas blindadas (Schurzen). CON CALCAS ESPAÑOLAS
SKU: ITA6578 -
VEHICULOS MILITARES 1/35, VEHICULOS MILITARES 1/72
1:48 BRIT. SMALL STAFF CAR 10HP
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El Austin 8 fue un automóvil de pasajeros británico que entró en producción en febrero de 1939. El coche se fabricó en 1939-1943 y 1945-1948. En total, se fabricaron unos 56.000 coches de este tipo. El accionamiento fue proporcionado por un solo motor de 4 cilindros con una capacidad de 0,9 litros y una potencia de 24-27 KM. La longitud del automóvil era de 3,79 metros y la distancia entre ejes era de 2,24 metros. Austin 8 fue desarrollado para reemplazar el modelo 7 en la oferta de la compañía, pero también el automóvil Cambridge 10. En comparación con sus predecesores, tenía una forma y un estilo de carrocería significativamente cambiados. Aunque estaba propulsado por el mismo motor que el Cambridge 10, el tren motriz se modernizó. El coche se ofreció con carrocería de 2 y 4 puertas, especialmente como berlina. Poco antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, se introdujo en producción una versión militar, designada como Austin 8AP Tourer o Austin 8 Tilly. Probablemente se construyeron alrededor de 9,000-9,500 autos de esta versión. En las fuerzas armadas británicas, estos coches eran principalmente vehículos de personal.
SKU: TAM32562 -
VEHICULOS MILITARES 1/35
1:48 Ger. Pz.Kpfw.IV Ausf. H Late Prod.
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El Panzer IV fue una de las armas más temidas en la Segunda Guerra Mundial y serviría a las fuerzas alemanas durante todo el conflicto en forma de varias variantes. La variante Ausf.H en sí presentaba tipos de producción temprana, media y tardía, todos los cuales estaban armados con un cañón L/48 de 75 mm y presentaban faldones laterales blindados “Schürzen” para una mayor protección. Los Panzer IV de última producción eran identificables por sus orugas: carecían de una guía central. A las ruedas superiores se les quitaron los neumáticos de goma y se convirtieron en ruedas de acero, mientras que el tanque recibió ruedas guía de metal fundido. Se produjeron 3.774 Ausf.H Panzer IV entre abril de 1943 y julio de 1944, y finalmente fue sucedido por el Ausf.J.
El modelo Tamiya en escala 1/48 captura cada detalle y matiz del sujeto de la vida real gracias a una extensa investigación del vehículo de tamaño completo.
SKU: TAM32584 -
VEHICULOS MILITARES 1/72
1:72 WWII-GERMAN MOTORCYCLES
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Debido a las limitaciones del Tratado de Versalles de 1919, el ejército alemán no pudo desarrollar muchos medios de reconocimiento o comunicación, y por eso, entre otros, en la década de 1920, se puso énfasis en el desarrollo de motocicletas pesadas con buenas o muy buenas rendimiento en carretera y fuera de carretera. Después de que los nazis llegaran al poder en 1933, el proceso no se detuvo, sino que se aceleró. Condujo a la introducción en la década de 1930 y durante la Segunda Guerra Mundial de diseños tan exitosos como el BMW R-12, BMW R75 o Zündapp KS 750. Vale la pena agregar que las motocicletas en el ejército alemán a menudo tenían un carro lateral, destinado a un soldado con una ametralladora. Las motocicletas del ejército alemán demostraron su eficacia especialmente en el período inicial de la Segunda Guerra Mundial, especialmente en el transcurso de los combates en Polonia (1939), Francia (1940), pero también en el norte de África (1941-1943). Se utilizaron principalmente para operaciones de reconocimiento, a veces en la retaguardia del ejército enemigo, y para tareas de enlace.
Afrika Korps (nombre completo en alemán: Deutsches Afrikakorps, abreviado como DAK) se entiende coloquialmente como el nombre colectivo de las unidades terrestres alemanas que lucharon en el norte de África en 1941-1943. El Afrika Korps se formó en febrero de 1941, como resultado de las dolorosas derrotas sufridas por el ejército italiano durante las batallas con los británicos en África a finales de 1940/1941. Su tarea principal era acudir en ayuda del aliado italiano y detener el avance de las tropas británicas en Libia. El comandante de la unidad era un general, y luego un mariscal de campo, Erwin Rommel. Inicialmente, el DAK constaba solo de la 5.ª División Ligera (más tarde transformada en la 21.ª División Blindada), en mayo de 1941 se le unió la 15.ª División Blindada y, a finales de 1941, la 90.ª División Ligera. Cabe añadir que ya a mediados de 1941 se fundó el Panzergruppe Afrika, encabezado por Erwin Rommel, al que se unió Afrika Korps. A pesar de las tareas defensivas, el DAK (o más ampliamente el Panzergruppe Afrika) muy pronto después de aterrizar, por iniciativa de su comandante, entró en operaciones estrictamente ofensivas, infligiendo una serie de derrotas en el desierto a los británicos en 1941-1942. Sin embargo, fue entonces cuando su comandante fue apodado el Zorro del Desierto. Al mismo tiempo, sin embargo, desde el principio, DAK se vio afectado por problemas de suministro, lo que tuvo un impacto negativo en su capacidad para realizar acciones ofensivas. Sufrió una importante derrota durante la Segunda Batalla de El Alamein (octubre-noviembre de 1942), que obligó al DAK a retirarse hasta Túnez, donde combatió hasta mayo de 1943.
SKU: ITA6121 -
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VEHICULOS MILITARES 1/100
1/100 SD.KFZ.182 KINGTIGER HENSCHEL
Hay existencias
Kit de un modelo estático de plástico que requiere montaje, pinturas y herramientas no incluidas en el kit. Incluye instrucciones detalladas de montaje en el interior. Al ser una maqueta “snap fit”, no se exige el uso de pegamento para la unión de las piezas que lo componen.
SKU: ZVE6204 -
VEHICULOS MILITARES 1/100
1/100 SD.KFZ.184 FERDINAND HEAVY TANK DESTROYER
Hay existencias
Ferdinand
Tipo de producto : Maqueta militar
Para construir una maqueta militar de plástico necesitas algunos materiales:
– un cúter o una pinza cortante
– pegamento para maquetas.También puedes pintarla con pinceles y pintura para maquetas (acrílico o esmalte, según te convenga).
La maqueta se compone de diferentes piezas que se deben separar y ensamblar.
Según el número de piezas, se requerirá más o menos tiempo de construcción.
En la caja se provee un manual de instrucciones.
Pintura y pegamento : Adquirido por separado
No se incluyen las herramientas, las pinturas ni el pegamento.SKU: ZVE6195 -
VEHICULOS MILITARES 1/100
1/100 SOVIET MEDIUM TANK T-34-76 MOD.1942
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El T34/76 fue un tanque medio de fabricación rusa que lucho en el ejército rojo durante la Segunda Guerra Mundial. Se trata probablemente del tanque más icónico del conflicto y de uno de los mejores carros de su tiempo.
En 1943 se amplió la torreta para así que pudiera albergar una radio, que era algo de lo que adolecían los modelos anteriores.
- 1 Tanque sin pintar
- 1 tarjeta de juego art of tactic
SKU: ZVE6159 -
VEHICULOS MILITARES 1/35
1/35 PANZER IV H/J(1328)
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Modelo en plastico a escala 1/35 de la marca Academy para montar y pintar
Reseña Historica
El Sonderkraftfahrzeug 161 (abreviado SdKfz. 161), oficialmente Panzerkampfwagen IV (abreviado PzKpfw. IV), fue un tanque desarrollado en Alemania y utilizado ampliamente en la Segunda Guerra Mundial, comunmente conocido como Panzer IV.
Fue diseñado inicialmente como carro medio de apoyo a la infantería (Begleitwagen, mittlerer Panzer), para operar conjuntamente con el tanque Panzer III, que realizaría la función anticarro.
Más adelante, se mejoraron su blindaje y armamento y asumió el papel que realizaba el Panzer III en la lucha contra carros, mientras que éste sería dedicado al apoyo de la infantería o transformado en otros vehículos.
El Panzer IV fue el tanque alemán más comun de la Segunda Guerra Mundial, y su chasis fue utilizado como base para otros vehículos de combate, como cazacarros, artillería autopropulsada y artillería antiaérea autopropulsada.
El Panzer IV fue el caballo de batalla de la fuerza blindada alemana y fue empleado a lo largo de toda la guerra en todos los frentes.
Su diseño fue mejorado continuamente para poder competir con los nuevos diseños de sus enemigos y fue el ñnico tanque alemán producido durante todo el conflicto.
Al finalizar la guerra se habían construido aproximadamente 8.500 entre 1937 y 1945. Ausf. H (1943-1944): 3.774 construidos.
Equipados con el cañón KwK 40 L/48 de 75 mm.
El blindaje frontal (80 mm) se realiza ahora de una sola pieza. La antena de la radio se desplaza a la parte trasera del casco.
SKU: ACAD13234 -
VEHICULOS MILITARES 1/35
1/35 PANZER IV W SKIRTS (1327)
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Maqueta a escala 1/35 de la marca Academy en plastico para montar y pintar.
Reseña Historica
El Sonderkraftfahrzeug 161 (abreviado SdKfz. 161), oficialmente Panzerkampfwagen IV (abreviado PzKpfw. IV), fue un tanque desarrollado en Alemania y utilizado ampliamente en la Segunda Guerra Mundial, comunmente conocido como Panzer IV. Fue diseñado inicialmente como carro medio de apoyo a la infantería (Begleitwagen, mittlerer Panzer), para operar conjuntamente con el tanque Panzer III, que realizaría la función anticarro. Más adelante, se mejoraron su blindaje y armamento y asumió el papel que realizaba el Panzer III en la lucha contra carros, mientras que éste sería dedicado al apoyo de la infantería o transformado en otros vehículos.
El Panzer IV fue el tanque alemán más comun de la Segunda Guerra Mundial, y su chasis fue utilizado como base para otros vehículos de combate, como cazacarros, artillería autopropulsada y artillería antiaérea autopropulsada. El Panzer IV fue el caballo de batalla de la fuerza blindada alemana y fue empleado a lo largo de toda la guerra en todos los frentes. Su diseño fue mejorado continuamente para poder competir con los nuevos diseños de sus enemigos y fue el unico tanque alemán producido durante todo el conflicto. Al finalizar la guerra se habían construido aproximadamente 8.500 entre 1937 y 1945. Ausf. H (1943-1944): 3.774 construidos.
Equipados con el cañón KwK 40 L/48 de 75 mm. El blindaje frontal (80 mm) se realiza ahora de una sola pieza. La antena de la radio se desplaza a la parte trasera del casco.
Se mejora la tracción en hielo y nieve con el añadido de una pieza extra a las cadenas
SKU: ACAD13233 -
ACC.MAQUETAS Y DIORAMAS, VEHICULOS MILITARES 1/35
1/35 Surtido armas de infantería alemanas – FG42, ST44, MP40
ACC.MAQUETAS Y DIORAMAS, VEHICULOS MILITARES 1/351/35 Surtido armas de infantería alemanas – FG42, ST44, MP40
Hay existencias
Conjunto de armas ligeras de infantería alemana altamente detallas. Una opción ideal para superdetallar figuras o como complemento para vehículos. Escala 1:35.
Fabricada en resina con la última tecnología 3D.
Para pegarlas te recomendamos los pegamentos Ultra Glue A.MIG-2031 y Cianoacrilato de Secado Lento A.MIG-8013.
SKU: AMIG8910 -
VEHICULOS MILITARES 1/35
1/48 BRITANICO 7 TONELADAS AC Mk.IV
Hay existencias
Número de artículo: 300032587 Producto: 1/48 British 7ton AC Mk.IV
Detalles de producto
Características:
– El modelo recrea de forma concisa la forma del vehículo blindado de 7 toneladas
con su distintivo blindaje inclinado, además de una representación realista de la
suspensión 4WD y la parte inferior.
– Las características específicas del Mk.IV, como el cañón de 37 mm y
la rueda de repuesto montada en el lado derecho, se capturan con gran detalle.
– La escotilla del comandante de la torreta se puede representar en posición abierta o cerrada.
– El kit incluye una figura con el torso de un comandante y calcomanías que representan un
vehículo de la División Blindada Polaca. TAMIYASKU: TAM32587 -
VEHICULOS MILITARES 1/72
1/72 GERMAN MOTORCYCLE R-12
Hay existencias
German Motorcycle R-12
Escala : 1/72
La escala 1:72 es ideal para las maquetas de aviones, las militares y las figuras.
Eso quiere decir que la maqueta es 72 veces más pequeña que el objeto real.
Por ejemplo, una maqueta de avión en 1:72 medirá 20cm de largo si el objeto real mide 14,4m (o sea 1440cm).
Las figuras en escala 1:72 miden apróximadamente 2,5cm de alto.
Tipo de producto : Maqueta militar
Para construir una maqueta militar de plástico necesitas algunos materiales:
– un cúter o una pinza cortante
– pegamento para maquetas.También puedes pintarla con pinceles y pintura para maquetas (acrílico o esmalte, según te convenga).
La maqueta se compone de diferentes piezas que se deben separar y ensamblar.
Según el número de piezas, se requerirá más o menos tiempo de construcción.
En la caja se provee un manual de instrucciones.
Pintura y pegamento : Adquirido por separado
No se incluyen las herramientas, las pinturas ni el pegamento.SKU: ZVE6142