COCHES RC
AVIONES
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AVIONES 1/48
1/48 Spitfire Mk.I
Hay existencias
Supermarine Spitfire es probablemente el caza británico más famoso de la Segunda Guerra Mundial. Era una máquina totalmente metálica con una configuración de ala baja, características alas elípticas, una cola clásica y un tren de aterrizaje retráctil. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 5 de marzo de 1936. El Spitfire resultó ser el elemento básico de la guerra de la RAF, y continuó funcionando bien después de la guerra, permaneciendo en producción durante 10 años. La historia del Spitfire comenzó en el escritorio de dibujo de RJ Mitchell, diseñador principal de Supermarine. Las primeras máquinas fueron a las unidades de la RAF en 1938, pero cuando comenzó la Batalla de Gran Bretaña en el verano de 1940, ya había 19 escuadrones de cazas modernos en los aeródromos, junto con los huracanes de las islas un poco más antiguos, 600 aviones estaban defendiendo. Con la expansión de las hostilidades, el Spitfire sirvió dondequiera que la RAF operara en el Lejano Oriente, África del Norte e Italia, durante el desembarco de Normandía y los combates en Francia, y finalmente durante la operación en Alemania en 1945. Para muchos británicos, se convirtió en un símbolo de victoria en la Segunda Guerra Mundial. Esta maravillosa máquina tiene al menos una docena de versiones de producción. Los más importantes de ellos son, entre otros el primer Spitfire Mk.I de producción masiva propulsado por un motor Rolls-Royce Merlin II de 1030 hp. Fue sobre todo esta máquina la que hizo una contribución tan excelente a la Batalla de Gran Bretaña. Se han desarrollado muchas versiones de este modelo, incluyendo PR Mk IA (versión de reconocimiento) o PR.IG (versión de reconocimiento armada). Otra versión interesante fue el Spitfire Mk.V con motor Rolls-Royce Merlin 45 de 1440HP. Posteriormente, también se ensamblaron los motores Merlin 50. La producción en serie de esta versión comenzó en 1941 y fue la respuesta de la RAF a la aparición del Messerschmitt Bf-109F. Otra versión muy exitosa es el Spitfire Mk.IX, propulsado por un motor Merlin 61 con hélice de 4 palas. Fue creado como oponente al Focke-Wulf Fw-190 y se puso en producción a finales de 1941. Esta versión fue modificada muchas veces y, por ejemplo, en 1944 obtuvo una nueva mira giroscópica, un timón más grande o un sistema de alas diferente. Otra versión importante es el Spitfire Mk.XIV con un motor Rolls-Royce Griffon 61 y una hélice de cinco palas. La producción en serie comenzó en octubre de 1943. Una de las últimas series producidas fue la versión Mk.21. Esta versión tenía un motor Griffon 61, una estructura y revestimiento fuertemente reforzados, las alas estaban extendidas, aumentando su superficie de vuelo. La producción en masa comenzó en marzo de 1945. Datos técnicos (versión Mk.XIV): longitud: 9,14 m, envergadura: 11,23 m, altura: 3,05 m, velocidad máxima: 717 km/h, velocidad de ascenso: 18,5 m/s, techo práctico: 13.200 m, alcance máximo: 1815 km, armamento: fijo – 4 ametralladoras de 7,7 mm y 2 cañones Hispano Mk II de 20 mm, suspendido – hasta 225 kg de bombas.
SKU: TAM61119 -
AVIONES 1/72
1/72 F-117A STEALTH BOMBER 2107
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A escala 1/72 de Academy para montar y pintar
Historia
El F-117 Nighthawk fue desarrollado en secreto desde la década de los años setenta, si bien no fue hasta la segunda mitad de los años ochenta cuando se reveló su existencia como un avión de ataque de diseño furtivo, con capacidad de transportar dos bombas guiadas por láser y satélite GPS.
SKU: ACAD12475 -
AVIONES 1/72
A-10 GULF WAR
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El Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II fue desarrollado durante los años setenta con el expreso propósito de dotar a la USAF de un potente avión capaz de realizar misiones de ataque terrestre y ser utilizado eficazmente como arma antitanque. . Fuertemente blindado y equipado con dos motores turbofan General Electric, su estructura aerodinámica completamente original se desarrolló alrededor del cañón de 30 mm. GAU-8 / A Avenger Gatling, una de las armas más poderosas jamás utilizadas a bordo de un avión. Los once pilares permiten el uso de una impresionante carga ofensiva. El A-10 voló por primera vez en misiones operativas durante la Guerra del Golfo en 1991 y demostró su eficacia contra objetivos blindados al destruir más de 900 tanques enemigos.
SKU: ITA1376 -
AVIONES 1/144
Airbus A320 neo British Airways in 1:144 REV3840
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Maqueta AIRBUS A320 NEO BRITISH AIRWAYS
Con el A320 neo, British Airways también confía en la versión más moderna del avión comercial más eficiente para viajes de corta y media distancia. “Neo” significa “Opción de motor nuevo” en las máquinas e indica la versión con motores nuevos y modernos.Conversión del A321 con un nuevo fuselaje
Tren de aterrizaje detallado
Réplica de la cabinaTipo de producto : Maqueta de avión
Para construir una maqueta de avión de plástico, necesitarás algo de material:
– un cúter o una pinza cortante
– pegamento para maquetas.
También puedes pintarla con pinceles y pintura para maquetas (acrílico o esmalte, según te convenga).
La maqueta se compone de diferentes piezas que se deben separar y ensamblar.
Según el número de piezas, se requerirá más o menos tiempo de construcción.
En la caja se provee un manual de instrucciones.
Pintura y pegamento : Adquirido por separado
No se incluyen las herramientas, las pinturas ni el pegamento.SKU: 4009803840 -
AVIONES 1/144
AIRBUS A350-900 LUFTHANSA NEW LIVERY
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Avión de pasajeros europeo en un kit de un modelo estático de plástico, el cual requiere montaje para el que se precisa el uso de pegamento y pinturas no incluidas en el kit. También se precisa de algunas herramientas básicas, NO incluidas, para un montaje adecuado, tales como tijeras o tenazas para separar las piezas de la grapa, o quizás alguna lima o lija para eliminar rebabas e imperfecciones. No necesitas más para tener una imponente maqueta en tu estantería.
Contiene instrucciones detalladas de montaje en el interior. REVELL
SKU: REVE03881 -
AVIONES 1/72
AIRBUS A400M ATLAS RAF 4009802822
Hay existencias
Maqueta de plástico para montar, pegar y pintar Escala: 1/72 La escala 1/72 es ideal para maquetas de aviones, maquetas militares y personajes. Esto significa que el modelo es 72 veces más pequeño que el objeto real. Por ejemplo, un modelo de avión a escala 1/72 medirá 20 cm de longitud si el modelo real mide 14,4 m (1440 cm). Las figuras a escala 1/72 miden aproximadamente 2,5 cm de alto. Tipo de producto: Modelos de aviones Para construir un modelo de avión de plástico, necesitarás algunos materiales: – un cúter o unos alicates de corte – un poco de pegamento para modelar. También puedes decidir pintarlo con pinceles y pinturas para modelismo (pinturas acrílicas o esmaltadas, a tu elección). El modelo consta de varias piezas para cortar y montar. Dependiendo del número de piezas el tiempo necesario para la construcción será más o menos largo. Se incluye un manual de instrucciones en el paquete. REVELL
SKU: REV3822 -
AVIONES 1/72
AVION JU 87 STUKA 1:72 ITALERI
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El Junkers Ju 87 Stuka era un avión biplaza de bombardeo en picado y ataque a tierra. Voló por primera vez en 1935 y debutó operativo en 1936 con la “Legión Cóndor”, durante la Guerra Civil Española. El avión era fácilmente reconocible por su ala de gaviota invertida y su tren de aterrizaje fijo. El diseño del Stuka incluyó muchas innovaciones, incluido el sistema automático de recuperación en picado que permitía al piloto controlar el avión incluso si se nublaba por la aceleración. Se convirtió en un símbolo de la “guerra relámpago” alemana durante las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial al proporcionar apoyo aéreo a las divisiones blindadas de la Wehrmacht. Fue utilizado por la Luftwaffe durante la Batalla de Gran Bretaña, donde resultó lento y vulnerable a los ataques de cazas modernos y bien armados como los Hurricanes y Spitfires. ITALERI
SKU: ITA72010